SE TRATA DE UNA GRAN MULTA
Corea del Sur no solo pone en duda la autonomía de los coches de Tesla, sino que multa a la firma con 2,1 millones de euros
Corea del Sur arremete contra Tesla por supuesta publicidad engañosa sobre la autonomía de sus coches y tiempos de carga, lo que ha derivado en una millonaria multa a la que se tendrá que enfrentar la compañía de Elon Musk.
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La autonomía de un coche eléctrico es crucial, puesto que de esta depende su viabilidad en el día a día. Es por ello que muchos ponen en duda o son muy tajantes con el dato, y entre ellos se encuentra Corea del Sur, quien ha multado sin tapujos a Tesla con más de 2 millones de euros por supuesta publicidad engañosa sobre la autonomía de sus coches y capacidades de sus Supercargadores.
Concretamente han sido 2,852 millones de wones, lo equivalente a 2,1 millones de euros con los que la Comisión de Comercio Justo ha sancionado a Musk. Y estamos ante una historia que tuvo comienzo en 2019, momento en el que Tesla anunció en su página web oficial en Corea del Sur datos que se distaban mucho de lo que experimentaban sus usuarios en el país.
Así, en agosto de 2019 Tesla empezó a anunciar datos que levantaron sospechas, pero no fue hasta febrero de 2022 cuando la Comisión de Comercio Justo comenzó con la investigación que ha concluido en lo que hoy nos ocupa. Y es que los primeros síntomas que vio la entidad fueron datos que no correspondían con los anunciados en otras web de la marca de coches eléctricos, siendo los de Corea demasiado optimistas.
Pero ya no solo con la autonomía de sus modelos, sino también, y tal como indica la Comisión con, “los costes respecto a un coche de combustión y la capacidad de sus Supercargadores.” Y aunque bien es cierto que la firma de Musk hace alusión a que con temperaturas bajas la autonomía de sus coches puede verse reducida, no especifican en ningún momento cuánto.
Sea como fuere, la disputa entre Corea del Sur y Tesla no termina aquí, ya que la Comisión de Comercio Justo también ha impuesto una multa de 740 euros por no cumplir con la la Ley de Comercio Electrónico. Esto se debe a que, supuestamente, Tesla puso impedimentos a la hora de cancelar un pedido y por falta de información sobre la política de compra.
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