Las cuatro nuevas plataformas que Stellantis usará para coches eléctricos

Que el mundo del automóvil está tomando rumbo hacia la electrificación no es ninguna novedad, sobre todo después de apreciar todos los movimientos de multitud de marca. El último en hacer esta transición aún más palpable ha sido el Grupo Stellantis, consorcio conocido anteriormente como Grupo PSA y que presenta cuatro nuevas plataformas modulares que se encargarán de ser punto de partida para una oleada de coches eléctricos.

Con Alfa Romeo dentro del conglomerado francés fueron muchos los que tenían muy claro el rumbo que cogería; pero Stellantis ya está marcando la senda. Así lo demuestra con estas cuatro nuevas plataformas que servirán para multitud de vehículos procedentes de las diferentes marcas que conforman el nuevo grupo.

Para ser más concretos, estas cuatro plataformas reciben los nombres de STLA Small, STLA Medium, STLA Large y STLA Frame. Todas ellas recibirán la tarea de crear vehículos de diferentes segmentos, delimitados por tamaño, rango de autonomía, potencia y tamaño de la batería. La primera de ellas contendrá a los utilitarios de Stellantis, capaces de ofrecer autonomías de hasta 500 kilómetros.

La capacidad de las baterías de los modelos nacidos a partir de la STLA Small estará comprendida entre los 37 y 82 kWh, garantizando potencias de 95 CV y, en algunos casos, versiones capaces de erogar entre 170 y 245 CV.

La STLA Medium se encargará de acoger a vehículos de corte premium con medidas comprendidas entre los 4,20 y 5 metros. Las baterías proporcionarán potencias de entre 87 y 104 kWh y las autonomías rondarán los 700 kilómetros. Además, podremos encontrarnos modelos con potencias de entre 168 y 241 CV y variantes más potentes capaces de albergar entre 205 y 450 CV.

En la caso de la plataforma STLA Large, esta estará destinada a la concepción de vehículos con sistema de tracción total y medidas de hasta 5,20 metros de largo. La capacidad de sus baterías será de entre 101 y 118 kWh y prometerán autonomías de hasta 800 kilómetros. La potencia máxima podrá ser de 450 CV, pero también habrá modelos más comedidos con potencias de entre 170 y 245 CV.

A su vez, esta misma plataforma también servirá para crear muscle cars, modelos capacitados para rendir 900 CV para así poder firmar un 0 a 100 en menos de tres segundos. Tras esta, se sitúa la STLA Frame, ideada para crear vehículos, principalmente, de carácter industrial. Aquí nos encontraremos con pick-up, SUV de gran tamaño y vehículos de gran tamaño con autonomías de hasta 800 kilómetros y baterías de entre 159 y 200 kWh.