HACIA LA ELECTRIFICACIÓN

Cupra cumple 5 años y lo celebramos en el escenario de la Fórmula E en Berlín

Con motivo del quinto aniversario del nacimiento de la marca Cupra, nos hemos desplazado a Berlín para asistir a un fin de semana de carreras del Campeonato de la Fórmula E, competición en la que se estrena este año Cupra, en su camino hacia la innovación y su futuro 100% eléctrico.

Esta semana en Centímetros Cúbicos hemos celebrado los cinco años de Cupra con una fiesta especial en Berlín, llena de hitos a destacar. Uno de ellas es la de presentar al mundo su sexto coche, el primer SUV 100% eléctrico de la marca: el Tavascan, que llegará al mercado en 2024. Cuenta con más de 500 kilómetros de autonomía y dos niveles de potencia, siendo el más deportivo la versión VZ de 340 CV. La otra opción, con un solo motor y propulsión trasera, tiene 286 CV. Un coche que gracias a sus dos motores, uno en cada eje, acelera de 0 a 50 km/h en 2,4 segundos.

Cupra se adentra también en el mundo virtual con el DarkRebel, un prototipo digital cien por cien eléctrico. Este deportivo está creado en el mundo virtual, el Metahype, el espacio de Cupra en el Metaverso; allí se puede configurar.

Cupra quiere traspasar la frontera entre lo real y lo virtual y ofrece la Experiencia Exponencial: vivir la sensación de conducir un coche de carreras eléctrico.

La Fórmula E es el nuevo objetivo de Cupra en su camino hacia la electrificación total, ya que la competición y las carreras están en su ADN. En Centímetros Cúbicos hemos vivido desde dentro cómo es el trabajo del equipo Cupra en esta competición, desde el E Prix celebrado en Berlín. Han unido a ABT y a los pilotos Robin Frijns y Nico Müller, para competir en el mejor campeonato de carreras eléctricas del mundo.

Cupra en la Fórmula E | Centímetros Cúbicos

La Fórmula E es una competición de monoplazas eléctricos, donde las marcas ponen al límite la tecnología que llevarán sus coches de calle. Además, todos los equipos corren con el mismo coche. Esta temporada lo hacen con el Gen 3. Coches sostenibles y reciclables que siguen esa misma filosofía con los neumáticos, hechos de caucho natural y fibras recicladas, para hacer una competición neutra en carbono, que también mira por el espectáculo.

El fin de semana empezó bien para ABT Cupra. El equipo español aprovechó la lluvia y la pista mojada para hacerse con la pole, la primera de su historia en la Fórmula E. Robin Frijns, firmó el mejor tiempo por delante de su compañero, Nico Muller.

Así transcurría un fin de semana de carreras y novedades interesantes, entre lo real y lo virtual, que prometen que la conducción seguirá siendo emocionante.