QUIERE CAMBIARLO TODO

El deportivo más polémico de todos los tiempos ya tiene fecha de llegada, y será el verano que viene

El MG Cyberster ha dado mucho de que hablar, y lo seguirá haciendo ahora que ya conocemos cuándo llegará al mercado español.

MG confirma el debut de su coche más potente de la historia en la IAA Mobility 2023

MG confirma el debut de su coche más potente de la historia en la IAA Mobility 2023Newspress

Publicidad

Para muchos, el concepto de coche eléctrico y deportivo no casan, e incluso lo catalogan de ultraje. Sin embargo, la gente de MG no opina igual, y así lo dejan patente después de haber recurrido a sus orígenes para dar vida a lo que hoy nos ocupa: el MG Cyberster, o lo que es lo mismo, un deportivo descapotable 100% eléctrico que llegará en agosto de 2024 a España.

Y es que esto desvelo apenas unos días la firma china junto a otros datos de interés entre los cuales no se encontraba, por desgracia, su precio. Al fin de cuentas es la baza de la que siempre presume MG en sus productos, pero sí que conocemos otros aspectos bastante interesantes.

MG Cyberster
MG Cyberster | MG

Concretamente, será el 30 de agosto de 2024 cuando se destine el slot de producción para España, pudiendo ver al MG Cyberster en las carreteras a finales de septiembre de ese mismo año. A ello hay que sumarle que estará disponible en nuestro país con dos niveles de batería: de 64 y 77 kWh, es decir, las mismas que ofrece el MG4.

Además, habrá variantes de tracción total y de propulsión, en las cuales variará tanto autonomía como potencia, datos que, de momento, desconocemos. Sin embargo, la firma sí que ha hecho alusión a que la versión más prestacional será capaz de cubrir el 0 a 100 en el entorno de los 3,6 segundos.

Además, a ello hay que sumarle una autonomía que superará los 500 kilómetros, aunque eso sí, bajo el ciclo WLTP. Y aunque bien es cierto que el precio sigue siendo la mayor de las incógnitas del deportivo chino, aseguran que estará muy por debajo no solo de los 100.000 euros, sino también de muchos de sus rivales, queriendo apuntar a coches como el Jaguar F-Type o el Aston Martin Vantage.

Sea como fuere, desde MG aseguran que no habrá un cupo máximo de producción, por lo que tienen barra libre para servir tantos Cyberster como la exigencia del mercado lo determine.

Antena 3» Híbridos y Eléctricos

Publicidad