La firma italiana completará la gama con la versión "cero emisiones"
El DR3 estrena versión eléctrica
El primer eléctrico de la firma llegará este mismo año y destacará por su buena relación entre precio y autonomía.
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Desde hace apenas unas semanas DR Automobiles está presente en el mercado español con su oferta de crossovers de gasolina y gasolina/GLP. Estos últimos ya cuentan con etiqueta ECO aunque para convencer a los usuarios de ciertas ciudades con limitaciones al tráfico la nueva versión eléctrica puede ser la solución.
El nuevo DR3 EV es un todocamino del segmento B equipado con un motor 100% que desarrolla 122 CV de potencia y 276 Nm de par máximo. Asociado a la tracción sencilla al eje delantero y a una caja automática, está equipado con una batería que tiene una generosa capacidad de 54,3 kWh.
![DR3 eléctrico DR3 eléctrico](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2019/02/28/A472E4CC-BFE5-4AF4-925E-0D56C5B1103C/58.jpg?crop=1200,680,x0,y77&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Según declara DR en la nota de prensa el nuevo DR3 EV podrá recorrer unos 400 km con una sola recarga aunque a 60 km/h de velocidad constante podría superar los 500 km. La batería tiene carga rápida, permitiendo alcanzar el 80% en media hora aunque lo habitual será esperar entre seis y ocho horas para una carga completa en casa.
DR Automobiles comercializará el nuevo DR3 EV en dos niveles de acabado, Cross y Sport, ya con todo el equipamiento más importante de serie. Se venderá tanto en Italia como en España y algo más adelante también en Alemania, Francia y Bélgica, tres países en los que desembarcará dentro de poco la marca.
![DR3 eléctrico DR3 eléctrico](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2019/02/28/9EBA5721-7AFF-403D-9F3A-06EDDE842E0E/58.jpg?crop=1024,581,x0,y62&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
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