LO HA CONFIRMADO SU PRESIDENTE
¿Está pensando Lexus en fabricar un coche de hidrógeno?
La marca japonesa está metida de lleno en una transición desde los híbridos a los eléctricos con el UX 300e, pero en sus planes de futuro hay más alternativas y entre ellas encontramos el hidrógeno.
![Lexus UX 300e](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/03/20/A434D6FC-22EB-46EE-9A9C-25094CDF584F/98.jpg?crop=1066,600,x188,y0&width=1900&height=1069&optimize=high&format=webply)
Publicidad
Al pensar en Lexus estamos evocando a una de las marcas que más han apostado por la hibridación; no en vano pertenece al mismo grupo que Toyota, otra de las abanderadas de esta tecnología. Sin embargo, la primera de ellas ya está dando pasos hacia el mundo eléctrico y está empezando a pensar en otras alternativas de movilidad. Tal y como confirmó Koji Sato, su presidente, en un evento de la marca, el hidrógeno está en los planes de Lexus.
La marca japonesa estaría analizando la posibilidad de dar forma a un coche impulsado por un sistema de pila de combustible de hidrógeno. Igual que ocurre con otras marcas como BMW o como la propia Toyota, este combustible sería una solución de futuro dentro del mundo de la movilidad sostenible. Para Lexus es una de las distintas opciones que terminarán llegando para quedarse en el mundo del motor.
Así las cosas, el presidente de Lexus ha dado pistas de la hoja de ruta que seguirá su marca a medio y largo plazo. Y es que Koji Sato no sólo no descartó la posibilidad de lanzar un vehículo de hidrógeno, confirmó que han empezado a estudiarlo: “Estamos investigando la tecnología. El hidrógeno es una de las soluciones para el futuro. Se puede almacenar y la velocidad de repostaje es la misma que la de llenar un depósito con gasolina”.
![Toyota Mirai Toyota Mirai](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/03/20/4BD2A44A-F130-44E1-9A23-F92FBCB6A2E5/58.jpg?crop=1058,600,x192,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Electricidad e hidrógeno
No se trata de una idea descabellada si la miramos con una perspectiva más global, es decir, incluyendo a Toyota en la ecuación. La empresa matriz ya ha recorrido el camino de los coches propulsados por un sistema de pila de combustible de hidrógeno. No en vano y si todo va según lo previsto, a finales de 2020 veremos la segunda generación del Toyota Mirai en Europa.
Por lo tanto, Lexus podría beneficiarse de esa apuesta por el hidrógeno, pero, sobre todo, del desarrollo, la tecnología y la infraestructura necesaria para dar forma a un modelo propio.
![Lexus UX 300e Lexus UX 300e](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2020/03/20/D01FC1FC-EE94-45AF-AD88-44804B59E442/58.jpg?crop=1058,600,x192,y0&width=1000&height=567&optimize=high&format=webply)
Sería parte de la transición de Lexus hacia modelos más respetuosos con el medio ambiente. Y es que a su apuesta por los híbridos hay que añadir que el primer coche eléctrico de la marca llegará este mismo año. En los mismos plazos que el Mirai, empezaremos a ver el Lexus UX 300e en los concesionarios.
Publicidad