PUEDEN SER UNA BUENA OPCIÓN
Estos son 5 coches eléctricos baratos que deberías comprar en 2022
Para entrar en la movilidad eléctrica sin dejarte un riñón.
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El coche eléctrico se está convirtiendo de manera fulgurante en la única opción de movilidad factible. Poco a poco, este desbancará a los vehículos de combustión, y no nos quedará más remedio que rendirnos ante esta nueva mecánica. Es por ello que hoy os traemos 5 coches eléctricos baratos que merecerán la pena comprar en 2022 y no dejarnos un riñón en la operación.
Renault ZOE
El Renault ZOE se posiciona como uno de los coches eléctricos más 'veteranos' en el segmento de los utilitarios eléctricos. Así, la firma del rombo se ha encargado de convertirlo en una opción segura para aquellos que requieran de un vehículo eléctrico para cubrir la ciudad, y el ZOE, gracias a sus dimensiones y precio, puede ser la opción correcta.
Y es que Renault pone en juego una oferta de 20.478 euros de la mano del motor de 109 CV y una autonomía de 300 kilómetros.
Volkswagen ID.3
Volkswagen, antes de lanzar al mercado al ID.3, prometió que se encargaría de ofrecer un vehículo eléctrico asequible. Obviando sus materiales interiores y algunos ajustes, lo cierto es que el ID.3 cumple como compacto eléctrico en cuanto a prestaciones y precio, pudiendo ser una buena alternativa al Volkswagen Golf si es que realmente necesitamos un 100% eléctrico en nuestra vida.
Así, nos encontramos con una suculenta oferta de 22.398 euros que provocan que pensemos directamente en saltar al segmento de los compactos y nos olvidemos de los coches más pequeños.
Kia e-Niro
El Kia Niro se ha ganado a pulso ese hueco como SUV para todo gracias a su buen hacer como coche y sus versiones electrificadas y eléctrica. Mientras que Kia no pone en juego al nuevo Kia e-Niro, puede ser un buen momento para aprovecharnos de los descuentos de la marca y hacernos con la variante 100% eléctrica de la anterior entrega del SUV coreano.
Además, existe una oferta muy atractiva de 19.800 euros, un precio sin lugar a dudas tentador y apto para muchos potenciales clientes que estuvieran planteándose adquirir un SUV de combustión o híbrido.
Skoda Enyaq iV
El Skoda Enyaq iV, el primer 100% eléctrico de Skoda, se ha ganado numerosos adeptos en todo el mundo después de conocer su planteamiento. Y es que, además de contar con mejores acabados que otros modelos no solo de la competencia sino también del Grupo Volkswagen, el Enyaq cumple bien como SUV grande eléctrico.
A todo esto debemos sumarle la posibilidad de hacernos con un Enyaq iV por 26.600 euros, un precio realmente atractivo y que puede permitirnos tener un todo en uno sin asumir un alto desembolso.
Dacia Spring
Aunque no es el coche perfecto, el Dacia Spring se plantea como una forma sumamente económica para acceder al segmento de los eléctricos. Y es que el SUV rumano es modesto en prestaciones pero cumple perfectamente como coche urbano, permitiéndonos disfrutar de todas las ventajas de la etiqueta CERO por menos de lo que uno piensa.
Y es que Dacia pone en juego una oferta oficial de 9.905 euros, o la posibilidad de adquirirlo por menos de 100 euros al mes, cifras realmente impensables hace unos años para un coche eléctrico.
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