Es híbrido, tiene consumo de mechero y, aunque le pesan los años, por 79 euros al mes no encontrarás nada igual

Comprar un coche nuevo hoy en día implica una preocupación nos guste o no: la etiqueta que luce este sobre el parabrisas. Y por norma general, los que cuentan con la etiqueta ECO y CERO también cuentan con una factura elevada. Sin embargo, siempre está la excepción que rompe la norma, y en este caso es el Fiat Panda Hybrid, un pequeño SUV urbano con etiqueta ECO que puede ser nuestro por 79 euros al mes.

Pero debemos saber que dicha oferta se encuentra sujeta a las condiciones de financiación de la firma italiana. Esto nos obliga a leer con detenimiento la letra pequeña, aunque en su defensa diremos que no resulta tan terrible como otras ofertas.

Sea como fuere, debemos saber que el Fiat Panda que hoy nos ocupa está condicionado por una configuración concreta. Y es que para hacerlo nuestro por 79 euros al mes al SUV italiano debemos optar por el acabado Panda y el motor 1.0 mild-hybrid.

Así, nos encontramos con un equipamiento de serie sencillo pero suficiente conformado por elementos como llantas de 14 pulgadas, pre-instalación de radio, aire acondicionado, caja manual de seis relaciones, Start&Stop y espejos retrovisores en negro.

En lo que a mecánica se refiere, el Panda Hybrid recurre a un motor de tres cilindros atmosférico de 1.0 litros que desarrolla 70 CV y 92 Nm de par. Son cifras que se manejan por medio de una caja manual de seis relaciones y que permiten un 0 a 100 en 13,9 segundos y una velocidad punta de 163 km/h. Prestaciones muy modestas, pero que pasan a un segundo plano cuando descubrimos la etiqueta ECO que recibe gracias al sistema MHEV y un consumo combinado de tan solo 5,6 litros a los 100.

Pero, ¿cuáles son las condiciones de la firma italiana para poder hacernos con un Panda por 79 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 2.259,69 euros, pago que nos dará acceso a 47 cuotas de 79 euros y una última de 8.174,25 euros. A ello hay que sumarle un TAE al 11,78%, un TIN al 9,99% y una comisión de apertura de 315,29 euros.

De esta manera, los intereses ascienden hasta los 3.279,93 euros, cifra que provoca que el precio total a plazos sea de 13.836,84 euros. Sí, es una cifra elevada por lo que ofrece el Fiat Panda, pero también debemos contextualizar dicho desembolso. Y es que cuando lo hacemos, nos encontramos con que hay muy pocas opciones con etiqueta ECO y por ese precio. No obstante, un Fiat Panda de igual configuración pagado al contado implica un pago de unos más asumibles 10.241,63 euros.

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