RENOVACIÓN DE LA GAMA AL COMPLETO
Honda e:Ny1, el nuevo SUV 100% eléctrico que pretende conquistar Europa
El segmento B dentro de los SUV eléctricos siempre ha sido uno de los más competidos y ahora llega Honda e:Ny1 con el objetivo de volver a repartir las fuerzas en el mercado europeo, enfrentándose a otros modelos como el Hyundai Kona en versión eléctrica.
Publicidad
Tres modelos de una tacada. Honda ha presentado en el European Media Event en Offenbach, Alemania, la renovación integra de gran parte de su gama SUV para Europa y además de la nueva imagen del Honda CR-V y del ZR-V, ha sorprendido a propios y extraños al confirmar el lanzamiento del Honda e:Ny1, un proyecto ambicioso que busca ocupar una parte del mercado en el que por ahora no tenía ningún tipo de representación.
Basado en un prototipo mostrado el año pasado, en e:Ny1 es un vehículo 100% eléctrico con el que Honda pretende confrontar directamente tanto al Jeep Avenger como al Hyundai Kona Electric, dos éxitos de ventas a lo que ahora la firma nipona quiere alcanzar con esta propuesta atrevida. Viene a rellenar de esta forma un hueco que quedaba en su gama, especialmente para aquellos que buscaran una versión eléctrica del Honda HR-V.
Este SUV del segmento B emplea la plataforma e:N Architecture F y se trata precisamente de un modelo 100% eléctrico (el segundo de Honda que llega a la región tras el Honda e) con tracción delantera gracias a un motor situado en el eje y que entrega algo más de 200 CV (150 kW) y 310 Nm de par máximo. No son muchos los datos revelados acerca de esta novedad de Honda, pero sí que declara una aceleración 0-100 km/h que se sitúa en los ocho segundos.
Especialmente interesantes las cifras que se han destacado en su presentación acerca de la autonomía, garantizada en este caso a través de unas baterías con 68.8 kWh de capacidad y que permitirán cubrir en torno a 412 kilómetros entre recargas según el Ciclo WLTP. En cuanto al proceso de carga, Honda anuncia que se puede completar del 10 al 80% en 45 minutos con un cargador rápido.
El interior sí que es una apuesta mucho más tecnológica que la del HR-V, en este caso gracias a una pantalla táctil orientada verticalmente de 15,1 pulgadas, con la ventaja para muchos conductores de que seguridad contando con una botonera física para gestionar buena parte de los parámetros y funciones del sistema de infoentretenimiento y del equipamiento del e:Ny1. El objetivo es claro, asaltar uno de los segmentos más competidos dentro de los vehículos eléctricos, no ocultando en ningún momento desde Honda que puede ser uno de los modelos más importantes para el futuro de la compañía.
“El e:Ny1 es el siguiente paso lógico en nuestro viaje de electrificación en Europa”, dijo Tom Gardner, vicepresidente sénior de Honda Motor Europe Ltd. “Nuestra filosofía de desarrollo combina tecnología inteligente y centrada en el cliente con un diseño atractivo y divertido de usar. dinámica de conducción. Este último SUV ejemplifica el compromiso de Honda con la electrificación y es el paso más reciente en el viaje de electrificación de Honda”.
Publicidad