Centímetros Cúbicos» Híbridos y Eléctricos

Este modelo tomará relevo al Volkswagen ID.4 que ganó el año pasado

El Hyundai Ioniq5, elegido "Coche del Año en el Mundo 2022"

Parece que los eléctricos están conquistando a los jurados y por segundo año consecutivo es un vehículo de este tipo el que se lleva el premio

Hyundai Ioniq5

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El Hyundai Ioniq5 es un vehículo eléctrico que ha logrado captar la atención del público en los últimos meses gracias a su particular diseño que mezcla rasgos futuristas con otros retro, y un interior muy bien pensado para maximizar el confort de sus ocupantes.

Con nada menos que 815 puntos el Hyundai Ioniq5 finalmente ha conquistado al jurado internacional llevándose el galardón al "Coche del Año en el Mundo 2022". Sus principales competidores fueron los Kia EV6 y Ford Mustang Mach-e que se tuvieron que conformar con 808 y 773 puntos respectivamente.

Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS | Mercedes

Además del galardón más importante también se reparten otros premios en categorías más específicas. Así el Mercedes EQS logró imponerse a losBMW iX y Genesis GV70 como el mejor vehículo de lujo y el Audi e-tron GT se convirtió en el mejor deportivo del año por delante de los BMW M3/M4 y los Toyota GR86/Subaru BRZ.

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross | Toyota

Si echamos un vistazo a los vehículos urbanos, el premio fue para el Toyota Yaris Cross que con 708 puntos logró una victoria muy apretada sacándole solo un punto al Opel Mokka. El premio al mejor diseño también fue a parar a manos del Hyundai Ioniq5 con 234 puntos frente a los 214 del Audi e-tron GT.

Audi e-tron GT
Audi e-tron GT | Audi

Los distintos premios del "Coche del Año en el Mundo" los concede un jurado compuesto por 102 periodistas de todo el mundo de 33 países distintos. Para poder optar a uno de estos premios los coches deben tener una tirada mínima de 10.000 unidades y ser comercializados en al menos dos de los mercados más grandes del mundo (Europa, Estados Unidos, Japón, China, India, América Latina y Corea del Sur.

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