Con la nueva batería se logran anunciar más de 500 km de rango
El Hyundai Ioniq5 estrena batería de mayor capacidad en España
La firma surcoreana sigue apostando por sus eléctricos realizando mejoras cada poco tiempo para avanzar en la movilidad "cero emisiones".
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El Hyundai Ioniq5 estrena en estos días una nueva batería de iones de litio con mayor capacidad que permite anunciar un rango de utilización superior y así poder plantar cara a sus rivales directos con mejores argumentos. La marca no ha realizado cambios estéticos, algo lógico al ser un producto muy reciente.
La nueva batería que incorpora el Hyundai Ioniq5 declara 77,4 kWh de capacidad y sustituye a la actual de mayor capacidad que se conformaba con 72,4 kWh. Lo que no ha cambiado es la opción de entrada a la gama que sigue presumiendo de un precio muy razonable y una batería de 58 kWh con 384 km de autonomía.
Para la variante recién llegada de 77,4 kWh la marca anuncia un rango de utilización de 507 km y por tanto se supera la barrera psicológica de los 500 km que tanto gusta a los interesados en los coches eléctricos. Junto a la nueva batería llega un pequeño "chispazo" a los motores que ahora desarrollan 292 CV (antes 218) con propulsión posterior y 325 CV (antes 306) con tracción total.
La gama española del Hyundai Ioniq5 MY2023 queda de la siguiente manera:
- 58 kWh 170 CV Light 46.220 €
- 77 kWh 225 CV Light 49.770 €
- 77 kWh 225 CV Star 54.920 €
- 77 kWh 225 CV Energy 60.170 €
- 77 kWh 325 CV Energy AWD 63.270 €
La dotación de serie desde las variantes más sencillas ya contempla los faros LED, control de crucero adaptativo, llantas de aleación, climatizador automático dual, alerta de carril, detector de fatiga, navegador integrado, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de parking, acceso sin llave, etc.
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