LA OPCIÓN APETECIBLE AHORA CUENTA CON MÁS AUTONOMÍA ELÉCTRICA
El Jaguar F-Pace híbrido enchufable recibe importantes mejoras
El F-Pace es uno de los vehículos más populares de Jaguar y para seguir captando la atención de los interesados en este tipo de automóviles la firma británica ha actualizado su oferta con el nuevo P400e que destaca por su batería más capaz y un nuevo sistema multimedia.
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El Jaguar F-Pace es posiblemente una de las opciones del segmento E-SUV más desconocidas en el mercado español debido a la poca publicidad existente y a unas matriculaciones relativamente bajas que ahora esperan incrementar con la nueva variante P400e MY 2024.
El nuevo Jaguar F-Pace P400e cuenta con una mecánica híbrida enchufable que combina un motor de gasolina de dos litros con otro eléctrico para conseguir nada menos que 404 CV en total y 640 Nm de par máximo. La caja de cambios empleada es automática con ocho velocidades y la tracción total a las cuatro ruedas.
Con la nueva batería de 19,2 kWh de capacidad se ha logrado aumentar la autonomía en modo eléctrico hasta los 65 km, 12 km más que antes y esto reduce el consumo medio hasta los 1,6 L/100, con unas emisiones de 37 g/km de CO2. Resulta interesante que esta mecánica acepte cargas de hasta 32 kW, algo que permite reducir bastante los tiempos.
Otras mejoras introducidas en el Jaguar F-Pace MY 2024 afectan a la dotación, incluyendo desde ahora en todas las versiones las llantas de aleación de 19 pulgadas o la instrumentación digital configurable. También se añade el sistema Pivi Pro estándar con Alexa integrado, Apple CarPlay y Android Auto sin cables, etc.
La nueva gama 2024 comenzará en los próximos días su comercialización en suelo español con precios que parten de los 72.550 € sin incluir ningún tipo de promoción o descuento. Se conserva la interesante oferta mecánica con bloques gasolina y diésel, en este último caso siempre con hibridación ligera.
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