POR EL MOMENTO SOLO ESTARÁ DISPONIBLE EN CIERTOS MERCADOS EUROPEOS
El Kia Niro EV estrena versión adaptada para el trabajo
La nueva generación del crossover compacto se adaptada a las necesidades de las pequeñas empresas con una nueva variante que bajo la denominación “Cargo” propone una interesante capacidad de carga sin perder las ventajas de su motorización eléctrica
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El nuevo Kia Niro EV lleva muy pocos meses a la venta y en algunos países europeos ya se puede adquirir en una curiosa e interesante opción comercial. Es un producto pensado para empresas y autónomos que no tienen que entregar paquetes muy grandes pero sí en zonas restringidas al tráfico.
La motorización eléctrica del Kia Niro EV Cargo es la misma que en el turismo con 204 CV de potencia bajo el capó que mueve con gran soltura el conjunto. La batería de iones de litio posee 64,8 kWh de potencia y con ella al 100% se podrán recorrer unos 460 km según el ciclo de homologación WLTP.
Entre los cambios más importantes que se han realizado en el Kia Niro EV hay que señalar la eliminación de la banqueta posterior, la introducción de un suelo metálico plano y la nueva mampara metálica que separa la zona de carga del habitáculo. Si además así lo desea el cliente podrá añadir un práctico carril para sujetar las cosas, ganchos adicionales, etc.
Lo interesante de este vehículo es que sus ocupantes seguirán disfrutando del confort habitual de un turismo, pudiendo elegir varios niveles de acabado que podrían incluir en la dotación el acceso sin llave, control de crucero adaptativo, asientos calefactables y con regulación eléctrica, navegador integrado, tapizado en piel, etc. La transformación a vehículo comercial arranca en unos 2.000 €.
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