Kia Niro, Mini y el Hyundai Ioniq 5, los coches eléctricos más vendidos en España en enero

El Kia Niro ha sido el coche eléctrico más vendido en el mercado español en el mes de enero, tras matricular 223 unidades y registrar un crecimiento del 346% con respecto al primer mes del año de 2021, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Al modelo de la firma automovilística surcoreana le siguen el Mini, con 122 unidades (+351,85%), y el Hyundai Ioniq 5, con 102 unidades. Cierran el 'top 5' de enero, el Kia EV6, con 92 matriculaciones y el Hyundai Kona, que crece un 161,76%, tras matricular 89 unidades.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos eléctricos en el mercado español se situaron en 1.777 unidades en el primer mes de 2022, lo que supone un incremento del 258,99% respecto a los datos de 2021.

HÍBRIDOS ENCHUFABLES

Por su parte, el Peugeot 3008 fue el híbrido enchufable más vendido en el pasado mes, con 311 unidades, un 50,97% más, por delante del Mercedes-Benz GLC, con 171 unidades, un 175,81% más; del Audi Q3, con 146 unidades; del Volvo XC40, con 135 unidades, un 46,74% más, y del Mercedes-Benz GLE, con 131 unidades, un 111,29% más.

Además, los modelos híbridos no enchufables más demandados en enero fueron el Toyota Corolla, con 1.613 unidades, un 43,12% más; el Toyota C-HR, con 1.420 unidades, un 42,28% más; el Toyota Yaris Cross, con 1.001 unidades; el Kia Sportage, con 619 unidades, un 525,25% más, y el Ford Focus, con 554 unidades, un 53,89% más.

El Dacia Sandero se alzó con el primer puesto de modelos de gas en enero tras matricular 727 unidades, un 165,33% más. El 'top 5' lo completaron el Renault Clio, con 99 unidades, un 5,71% menos; el Dacia Duster, con 70 unidades, un 4,48% más; el Renault Captur, con 30 unidades, un 130,77% más, y el Seat Ibiza, con 15 unidades, un 73,21% menos.

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