Kia e-Soul: hasta 452 Km de autonomía para un eléctrico diferente

Kia lanza de forma oficial el nuevo Kia e-Soul para el mercado europeo, un Kia Soul eléctrico que pretende convertirse en todo un icono dentro del segmento de los crossover a pesar de contar competencia muy directa como el Kia e-Niro o el Hyundai Kona eléctrico con los que comparte sistema de propulsión y baterías. Pero Kia confía de nuevo en la fórmula del Soul para ofrecer un crossover diferente, de diseño muy personal y de enfoque claramente urbano, con el que pretende ofrecer una alternativa más juvenil y desenfadada dentro de los SUV más urbanitas.

Renovado recientemente, el Kia e-Soul es sin lugar a dudas la versión más interesante de esta tercera generación del modelo, una actualización que mejora por mucho su antecesor también eléctrico. Lo primero que debemos tener en cuenta es que el Kia e-Soul se venderá en Europa con dos baterías de diferente capacidad de cara a ofrecer dos precios diferentes en el mercado. Por un lado nos encontramos con la opción más asequible que contará con una batería de 39.2 kWh de capacidad asociada a un motor eléctrico de 136 CV y 395 Nm de par. Con esta configuración, el Kia e-Soul más barato homologa una autonomía de 277 Km bajo ciclo WLTP.

Aquellos que se interesen por la opción más capaz, también la más prestacional, tendrán la opción del Kia e-Soul con batería de 64 kWh. Este acumulador está asociado a un motor eléctrico de 204 CV y los mismos 395 Nm de par. En esta configuración el Kia e-Soul es capaz de alcanzar los 452 kilómetros de autonomía bajo ciclo WLTP. En ambas configuraciones el e-Soul será compatible con el sistema de recarga rápida CCS, sistema con el que se podrá restaurar del 20 al 80% de la energía del acumulador en 42 minutos al ser compatible con potencias de hasta 100 kW.

Fabricado en Corea, el Kia e-Soul se pondrá a la venta en Europa a finales de Marzo, quedando por conocer sus precios aunque casi con toda probabilidad serán próximos a los de sur primos e-Niro y Kona eléctrico.