El Maserati Levante estrena motor microhíbrido de 330 CV

El Maserati Levante recibe una importante actualización que afecta principalmente al equipamiento disponible y la gama de motores, y es que por primera vez el Levante podrá instalar una mecánica microhíbrida. El objetivo de Maserati con esta actualización es hacer más eficiente al Levante, aunque sin perder de vista las prestaciones y el carácter deportivo del modelo.

El nuevo motor microhíbrido del Levante es, en esencia, el mismo propulsor que estrenó meses atrás el Ghibli Hybrid. Se trata de un bloque de 4 cilindros, gasolina y sobrealimentado por turbocompresor. La potencia máxima es de 330 CV, mientras que el par máximo es de 450 Nm. Este propulsor ha sido dotado de tecnología microhíbrida para beneficiarse de asistencia eléctrica en las fases de aceleración, además de contar con un sistema eBooster que permite optimizar el funcionamiento del turbocompresor para mejorar su respuesta en cualquier régimen de revoluciones.

A esta mecánica se añade un cambio automático de 8 relaciones por convertidor de par, además de un sistema de tracción total Q4 capaz de modificar el reparto de par entre trenes pudiendo ofrecer un reparto 50:50 en condiciones de baja adherencia, pero pudiendo llegar a un reparto 0:100 para garantizar el comportamiento más deportivo. De hecho, el Levante Hybrid también incluye un diferencial autoblocante para el eje trasero, además de un control vectorial de par. Las prestaciones del Levante Hybrid hablan de un 0-100 Km/h de 6 segundos y una velocidad máxima de 240 Km/h.

Más allá del nuevo propulsor, que sin duda es la principal novedad, el Levante también ha mejorado su dotación de equipamiento con la llegada de una nueva interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,4", conexión a internet, punto de acceso WiFi, Apple CarPlay y Android Auto. Las asistencias a la conducción también se han puesto al día para ofrecer un control de crucero adaptativo con mantenimiento de carril y función Stop&Go capaz de adaptarse a todo tipo de vías.

Maserati y David Beckham