Menos de 26.000 dólares y 1.600 km de autonomía: el coche solar que desbancará a los eléctricos

El sector automovilístico está cambiando a pasos agigantados, y la presión por dar el paso hacia el coche eléctrico es cada vez mayor. No obstante, la presencia de alternativas a este también es cada vez mayor, y prueba de ello es el primogénito de Aptera Motors, un coche que funciona con energía solar, costará 25.900 dólares y tendrá hasta 1.600 kilómetros de autonomía.

El destinado a desbancar a los caros eléctricos se llama SEV, y su versión de producción ya está lista para ver la luz -nunca mejor dicho-. Y aunque bien es cierto que el coche movido por energía solar no es una novedad al uso, sí que lo es que llegue a las calles.

Ni ha sido un camino fácil ni barato, puesto que el empuje final para que las primeras unidades del SEV lleguen este mismo 2022 ha sido posible gracias a una inversión de 40 millones de dólares a través de una ronda de financiación. Y sin duda la apuesta no será en vano, ya que actualmente existen más de 22.000 reservas.

Pero el dinero, tiempo y esfuerzo invertidos en el Aptera no solo han servido para el desarrollo de una tecnología lo suficientemente puntera para beneficiarse de la energía del sol, sino también para concebir un vehículo revolucionario en todos los aspectos.

Y es que este biplaza con diseño de gota de agua no pasa desapercibido. Cuenta con tres ruedas -de las cuales dos están separadas de la carrocería- y presume de contar con un Cx de tan solo 0,13, siendo clave para un consumo energético mucho más eficiente.

Pero el verdadero punto álgido del primer retoño de Aptera reside en su esquema mecánico, o más bien en su capacidad para recorrer hasta 1.600 kilómetros. Saldrá al mercado con dos configuraciones mecánicas: una de 136 CV y otra de 204 CV gracias a la presencia de un motor eléctrico en cada eje.

Habrá disponibles un total de cuatro baterías con potencias diferentes. La más 'modesta' será de 25 kWh y garantizará 402 kilómetros de autonomía; la segunda será de 40 kWh y ofrecerá 644 kilómetros; la tercera será de 60 kWh y promete 966 kilómetros de autonomía y la última será de 100 kWh y será la encargada de poner en graves problemas a los coches eléctricos con 1.600 kilómetros de autonomía.

Ello es en parte posible gracias a las células fotovoltaicas instaladas en el propio coche, y mediante las cuales promete recuperar entre 26 y 64 kilómetros de autonomía estando aparcado al sol.

Así es como esta tecnología promete ser clave a la hora de gestar alternativas al coche eléctrico. Pero lo que termina realmente de redondearla es el precio. Y es que la gente de Aptera promete para el SEV un precio se 25.900 dólares para la variante de 136 CV y batería de 25 kWh. Si quisiéramos apostar por la versión de 204 CV y 1.600 kilómetros de autonomía, tendríamos que abonar 48.300 dólares.

También te puede interesar: ¿Cómo cambiará el coche eléctrico nuestras vidas?

Toma de contacto con el BMW iX2 la primera versión eléctrica del nuevo SUV coupé alemán