Incluye la instalación de un punto de carga en casa o en la empresa
Mercedes GLE 350 e 4MATIC y GLE 350 e 4MATIC Coupé: ya tienen precio
El Mercedes GLE 350 e híbrido enchufable de gasolina aterriza en las calles con una autonomía eléctrica de 100 kilómetros, 333 CV de potencia y la etiqueta CERO
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La gama EQ Power de vehículos electrificados de Mercedes sigue creciendo, esta vez con el GLE, que ya estaba disponible con la mecánica GLE 350 d e 4MATIC híbrida enchufable diésel y ahora incorpora a su catálogo otra variante de este tipo, pero de gasolina. Se trata del Mercedes GLE 350 e 4MATIC y también llega con dos carrocerías: la normal y la Coupé.
Bajo su capó se esconde un conjunto híbrido enchufable que combina un propulsor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros que desarrolla 211 CV con un motor eléctrico de 100 kW, el equivalente a 134 CV. De manera combinada, la potencia máxima del conjunto es de 333 CV, pero lo más impresionante es la cifra de par: 700 Nm. Asociada a una caja de cambios automática de nueve velocidades y a la tracción total 4MATIC, esta mecánica permite al GLE acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, 140 km/h en modo eléctrico.
La batería que aporta la energía eléctrica es de iones de litio y tiene 31,2 kWh de capacidad, por lo que es más grande que la de algunos utilitarios completamente eléctricos. Tanto es así, que el GLE 350 e 4MATIC es capaz de recorrer hasta 100 kilómetros con una carga, por lo que se convierte en uno de los híbridos enchufables con mayor autonomía eléctrica del mercado. Por supuesto, tiene la etiqueta CERO de la DGT.
La toma de carga está situada en la parte izquierda del coche, justo en el lado contrario que la tapa del depósito de combustible. La batería puede recargarse a través de corriente alterna (AC) y corriente continua (DC); en un punto de carga de este último tipo, una recarga del 10% al 80% requiere alrededor de 20 minutos, mientras que en una toma de corriente alterna, para obtener el mismo porcentaje de carga se necesita media hora. Hasta el 31 de diciembre y gracias al acuerdo entre Mercedes e Iberdrola, la compañía alemana incluye la instalación de un punto de carga en el hogar o la empresa con tres años de garantía.
El Mercedes GLE 350 e 4MATIC se ofrece con carrocería normal y en versión Coupé. La primera tiene un precio de partida de 76.400 euros y la segunda está a la venta desde 86.250 euros. En ambos casos, no hay opción de configurar el interior con siete plazas, a diferencia de los GLE diésel y gasolina micro híbridos.
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