Mercedes Vision EQXX: el eléctrico que adelanta una gran revolución

Mercedes comienza 2022 por todo lo alto descubriendo el nuevo Vision EQXX. Se trata de un prototipo único, especial y sin nada que ver con su gama actual de modelos, pero que sin embargo nos adelanta cómo será el futuro del fabricante en materia de movilidad eléctrica gracias a los importantes avances en los que está trabajando en estos momentos. El Mercedes Vision EQXX es un eléctrico que lo tiene todo para revolucionar la industria del automóvil, y aunque no tendrá una versión de producción, sí que servirá como base para crear la próxima generación de eléctricos que planea fabricar Mercedes.

Desde el primer momento, lo más llamativo del Vision EQXX es su particular diseño, una imagen muy estilizada donde se ve claramente el protagonismo que ha tenido la aerodinámica para su concepción. Esta suerte de berlina del futuro consigue que su coeficiente arodinámico Cx sea de apenas 0,17, lo cual representa un registro récord que está muy por debajo de cualquier otros vehículo a la venta en el mercado.

Para conseguirlo se ha recurrido a un concienzudo estudio de la carrocería, los bajos y cualquier elemento presente en ellos, encontrando así superficies totalmente carenadas, entradas y salidas de aire estrategicamente ubicadas, un difusor trasero móvil, llantas carenadas, diferentes anchos de vía... todo ello trabajando en conjunto para permitir que el EQXX gaste la mínima energía posible al penetrar el aire.

A nivel técnico nos encontramos una configuración de propulsión eléctrica con un único motor de 204 CV, una cifra que quizá sorprenda teniendo en cuenta que un EQS es capaz de superar los 760 CV, pero que reafirman el compromiso de este prototipo con la máxima eficiencia. Y es que lo mejor del sistema de propulsión del EQXX es el hecho de ser capaz de transformar el 95% de la energía de las baterías en movimiento, lo cual supone un gran dato en materia de eficiencia.

Para las baterías se recurre a un pack de 100 kWh que tiene como gran adelanto el hecho de pesar un 30% menos y ocupar un 50% menos de espacio que la batería de similar capacidad de un EQS. Esto supone un salto cualitativo sumamente importante, pues permite que el Vision EQXX arroje un peso de "solo" 1.750 Kg, lo que se traduce en un gran recorte con respecto a los más de 2.500 Kg que declara un EQS. Estas baterías además cuenta con un sistema de refrigeración pasiva diseñado para reducir peso y limitar las pérdidas energéticas.

Si a estas soluciones añadimos el uso intensivo de materiales y polímeros ultraligeros como el CFRP o el GFRP, el Mercedes Vision EQXX se convierte en un prodigio de la eficiencia energética alcanzando un consumo de 10 kWh/100 Km y una autonomía de 1.000 Km.

Desde el punto de vista tecnologíco también debemos destacar el interior del EQXX como una nueva evolución de los sistemas de infoentretenimiento de la marca. El futuro del diseño Hyperscreen es una pantalla de 47,5" con resolución 8K. un panel que ocupa todo el salpicadero a través de una única superficie táctil y que nos adelanta de forma clara cómo serán los interioes de los próximos Mercedes.

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