El Nissan Leaf e+ ya está a la venta en España con una mayor potencia y autonomía

Después de que durante los últimos meses la edición 3.Zero e+ limitada a 5.000 unidades haya estado siendo la alternativa prestacionalmente superior del compacto eléctrico de Nissan con una mayor potencia y autonomía, la marca nipona añade ahora a la gama una versión producida en serie con las mismas especificaciones que podrá configurarse con distintos niveles de equipamiento.

Esta versión del Leaf denominada e+, que fue presentada en el Salón de Tokio el pasado mes de octubre, ya está disponible en los concesionarios españoles y se sitúa por encima de la única opción mecánica que había hasta ahora con una potencia de 217 CV y con una batería de 62 kWh, la cual permite recorrer hasta 385 km con una sóla carga. Por tanto, el Leaf e+ tiene una autonomía 115 kilómetros más extensa que el Leaf estándar de 40 kWh y es 67 caballos más potente.

Otra de las diferencias de esta nueva versión frente a la ya existente es que junto a la batería de mayor capacidad se incorpora también un sistema de carga rápida que posibilita recargar a 70 kW de potencia alcanzando picos de 100 kW. Esto permite que enchufando el coche a una toma compatible, el tiempo de espera sea menor que haciéndolo en una toma de corriente normal.

El precio del Nissan Leaf e+ en el mercado español partirá de los 40.860 € con el acabado N-Connecta y ascenderá hasta los 43.310 € con el acabado Tekna, incluyendo en ambos casos un descuento promocional de la marca. Aunque sean tarifas que sin duda pueden resultar un tanto caras, hay que tener en cuenta que el equipamiento trae de serie el sistema de conducción semiautónoma ProPILOT, el asistente de aparcamiento automático ProPILOT Park, la cámara de visión 360º o el sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas. Además, con la compra de un Leaf e+, Nissan regala la instalación de un punto de carga en el domicilio.