El sucesor natural del 500X se ofrecerá con un motor eléctrico de buen andar
El nuevo eléctrico italiano tratará de conquistarte el corazón con su diseño
La oferta del fabricante italiano sigue aumentando con un interesante crossover de tamaño contenido que destaca por su diseño retro y una presentación muy cuidada para que su interior termine de enamorar los corazones de los interesados en un SUV eléctrico pequeño.
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El Fiat 600e por fin ve la luz de manera oficial. Lo hace con una imagen muy fresca y atractiva que estamos convencidos atraerá las miradas de los usuarios más jóvenes que buscan un vehículo eléctrico no muy aparatoso, sencillo de conducir y muy equipado tanto en confort como en seguridad.
Más allá del diseño exterior y sus trazos neo-retro hay que señalar un interior de buena calidad en el que toma todo el protagonismo el sistema multimedia con pantalla de 10,1 pulgadas. Este equipo ya tiene lo último en conectividad y además complementa la información plasmada en la instrumentación digital situada frente al conductor.
Entre los puntos destacables del nuevo modelo están el pack iluminación interior o la gran cantidad de huecos disponibles para depositar objetos que deberían facilitar las cosas en el día a día. A pesar de medir solo 4,17 metros de longitud es un vehículo amplio homologado para llevar a cinco ocupantes.
La gama inicial del Fiat 600e contempla losacabados RED y La Prima. Según la opción elegida podrá equipar los faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales, aviso pre-colisión, tapizado en piel, asientos calefactables, acceso y arranque sin llave, detector de ángulo muerto o los sensores de estacionamiento 360.
El Fiat 600e está equipado con un motor eléctrico idéntico al que lleva los Jeep Avenger, Opel Mokka-e o el renovado Peugeot e-2008. Se trata de la unidad con 156 CV de potencia asociado a la batería de 54 kWh de capacidad con la que se podrán superar los 400 km de autonomía. Admite cargas rápidas de hasta 100 kW e incluye un cargador embarcado de 11 kW.
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