La nueva generación aterriza con dos motores 100% eléctricos
El nuevo Kia Soul EV llega a España
Mucha autonomía y un diseño fresco son sus señas de identidad aunque no lo tendrá fácil en el competido segmento de los vehículos eléctricos.
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Cada vez son más los vehículos eléctricos a la venta en el mercado español. Kia tiene en el Niro una excelente propuesta pero es quizás demasiado serio así que han decidido lanzar en estos días con una estética mucho más juvenil y sobre todo atrevida: la nueva generación del Soul EV
Bajo el capó el nuevo Soul EV esconde las mismas motorizaciones del e-Niro, es decir, un básico con 136 CV de potencia acompañado de una batería con 39,2 kWh de capacidad, y una alternativa superior con 204 CV de potencia y 60 kWh de capacidad en su batería. Ambos poseen caja de cambios automática y tracción sencilla al eje delantero.
La versión de acceso puede recorrer 292 km sin necesidad de recarga según la homologación WLTP mientras que la opción más potente eleva el rango de acción hasta los 452 km, siendo de los mejores de su precio en este aspecto junto a los e-Niro y Kona EV. En un cargador rápido se puede alcanzar el 80% de rango en solo 54 minutos.
Los niveles de acabado se denominan Concept, Drive y Emotion. Todos llevan faros LED, alerta de cambio de carril, sistema de sonido con pantalla táctil, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión,SmartBeam, acceso y arranque sin llave, sensor de luces, llantas de aleación, Apple CarPlay, freno de mano eléctrico, etc. Los precios sin descuentos quedan así:
Motor | Concept | Drive | Emotion |
100 kW 136 CV AT 39,2 kWh | 36.675 | 39.225 | 41.225 |
150 kW 204 CV AT 64,0 kWh | - | 42.725 | 44.725 |
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