LLEGARÁ EN UNAS SEMANAS AL MERCADO ESPAÑOL
Nuevo motor híbrido enchufable para el Citroën C5 X
La cada vez más deseada etiqueta ambiental CERO contará con una nueva opción en la gama Citroën C5 X gracias al lanzamiento esta primavera de una motorización híbrida enchufable más barata y de menor potencia que complementará al ya conocido bloque de 225 CV.
Publicidad
En Citroën tienen claro que el C5 X puede hacer un papel muy bueno en el mercado europeo si se oferta con las opciones mecánicas adecuadas. Para seguir captando nuevos clientes la marca estrenará en breve una alternativa híbrida enchufable de acceso que permitirá llegar a un mayor número de bolsillos.
Hasta ahora la marca francesa solo ofrecía el Citroën C5 X con el motor híbrido enchufable de 225 CV. Esto cambiará en pocas semanas con la llegada de una variante más sencilla con 180 CV de potencia que utiliza una batería de iones de litio con 12,4 kWh de capacidad. Con ella se declaran 62 km de autonomía eléctrica.
La nueva versión híbrida enchufable puede funcionar en modo eléctrico hasta una velocidad máxima de 140 km/h y si se hace uso urbano intensivo se pueden alcanzar los 71 km de autonomía eléctrica. El cargador embarcado en esta nueva versión no debería cambiar y conservar los 7.4 kW de potencia.
Con la llegada de esta nueva opción básica híbrida enchufable dejará de ofertarse el bloque de gasolina 1.6 THP de 180 CV del que todavía quedan unidades en stock en varios mercados europeos. Los precios del nuevo integrante se conocerán en cuestión de unas semanas para el mercado nacional pero en Francia son unos 2.000 € más accesibles que el PHEV de 225 CV.
Publicidad