Solo podrás comprarlo con motores híbridos
El nuevo Nissan Qashqai descubre sus motores ¡y son todos híbridos!
Nissan anuncia la llegada de tres motores para el Qashqai, contando todos ellos con electrificación en mayor o menor medida
Publicidad
- La razón por la que quitar la nieve de tu coche si te quedas atrapado no es buena idea
- ¿Cómo hay que arrancar el coche en frío para evitar averías?
- ¿Vamos a tener que pagar por circular por las autovías españolas?
- Plan Moves 2021: 400 millones de euros para los coches más eficientes
- ¿Cómo el frío aumenta el consumo de tu coche?
La nueva generación del Nissan Qashqaipromete ser toda una revolución, tanto en la trayectoria del propio modelo, como en el mercado. Y una de las grandes claves para conseguirlo la encontramos en la oferta de propulsores que tendrá, pues no habrá motores sin hibridar, encontrando hasta 3 variantes diferentes de mecánicas híbridas que permitirán al Qashqai convertirse en todo un referente de su clase.
En primer lugar, este Qashqai 2021 estará disponible con un motor 1.33 Turbo gasolina sobradamente conocido en Nissan, pero también en otros modelos de Renault o Mercedes. Ahora, este propulsor se convierte en microhíbrido gracias a un sistema de 12 voltios que puede asistir al motor gasolina en sus tareas más ineficientes, suponiendo además un sobrepeso de apenas 22 Kg. Este nuevo propulsor estará disponible en dos potencias diferentes, 140 CV con cambio manual de 6 relaciones y tracción 4x2, o 158 CV con opción de cambio automático CVT y tracción 4x4.
La tercera alternativa en el nuevo Qashqai será un nuevo sistema denominado e-Power. Este sistema es un esquema de propulsión eléctrica a baterías que emplea un motor gasolina 1.5 Turbo de 155 CV a modo de generador. La potencia de propulsión será de 190 CV a través del motor eléctrico principal, estando conectado únicamente a las ruedas delanteras. Por lo tanto, esta versión e-Power no contará con alternativa 4x4, aunque sin embargo sí podría ser considerada como vehículo eléctrico en función de la autonomía eléctrica que pueda brindar su batería. Como curiosidad de este sistema, Nissan ha anunciado que también incluirá la función e-Pedal mode estrenada por el Leaf, por lo que podremos conducir el grueso del tiempo con el pedal del acelerador gracias a una mejor gestión de la regeneración, obligándonos a usar solo el pedal de freno para detenciones totales.
La presentación del nuevo Nissan Qashqai debería producirse en las próximas semanas, descubriendo así todos los detalles que traerá su renovación. Mientras el nuevo motor microhíbrido estará disponible desde el lanzamiento del Qashqai, para el sistema e-Power tendremos que esperar hasta finales de 2022.
Publicidad