ES UNA DE LAS OPCIONES MÁS LÓGICAS
Olvidarte de los SUV es posible con este coche de 9 plazas reales, 831 litros de maletero y, desde ahora, etiqueta ECO
El Hyundai Staria se asienta como el perfecto anti-SUV ahora que estrena una variante híbrida.
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Son muchos los que creen que, cuando se necesita un vehículo para toda la familia, los SUV son la única opción plausible. Pero nada más lejos de la realidad, algo que demuestran coches como el Hyundai Staria, modelo que no solo es interesante gracias a sus nueve plazas y 831 litros de maletero, sino también a que ahora estrena una variante híbrida con la que obtiene la etiqueta ECO de la DGT.
Concretamente, se trata de una versión HEV que se añade a los motores diésel y V6 gasolina que se vendían hasta el momento. Así, el monovolumen coreano busca no solo disfrutar de mejores ventas fiscales en países como España, sino también de ser la opción más atractiva al contar con la etiqueta ECO y registrar consumos incluso inferiores a los del Sataria de gasóleo.
Estamos hablando de la combinación de un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros y sobrealimentado por turbo con un propulsor eléctrico para desarrollar un total de 245 CV y 367 Nm de par. Son cifras que se gestionan por medio de una caja de cambios automática de seis relaciones y doble embrague, y permiten al Staria declarar un consumo combinado de 7,7 litros a los 100 frente a los 8,2 que promete con el motor diésel.
Y aunque bien es cierto que Hyundai no ha añadido cambios estéticos en el Staria Hybrid -más allá de la propia placa que indica su condición mecánica- sí que han aprovechado para introducir mejoras de equipamiento. Así lo deja patente una dotación conformada por elementos como cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25″, climatizador multizona, asientos ventilados y calefactados, múltiples puertos de carga USB tipo-C y nuevos asistentes a la conducción entre otros.
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