Peugeot e-208 a fondo: todo lo que necesitas saber sobre el 208 eléctrico

Peugeot nos ha presentado recientemente el nuevo Peugeot 208, su pequeño utilitario, con una nueva generación cargada de tecnología y un diseño muy personal y cargado de carácter. Ya os hemos hablado sobre el nuevo 208, y ahora toca descubrir a fondo su versión 100% eléctrica: el Peugeot e-208.

El Peugeot e-208 es el primer 208 completamente eléctrico, una opción que Peugeot ofrecerá desde el inicio de su comercialización como alternativa a los diésel y gasolina. El e-208, construido sobre la plataforma e-CMP, contará con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia y 260 Nm de par, un par que como en todos los eléctricos está disponible en su totalidad desde el primer momento.

El 208 eléctrico monta una batería de 50 kWh de capacidad, refrigerada por líquido, que le otorga una autonomía de hasta 340 km (según el protocolo de homologación WLTP). La batería, colocada bajo el suelo del coche, no resta espacio al maletero y se mantiene la misma capacidad que en las versiones de combustión interna. Peugeot ofrece una garantía de 8 años o 160.000 Km para un 70% de su capacidad de carga.

El 208 eléctrico tendrá tres modos de conducción: eco (optimiza al máximo la autonomía), Normal y Sport (en este último hace el 0 a 100 Km/h en 8,1 s). Contará asimismo con frenada regenerativa con dos niveles: un primer nivel 'Moderado', similar a un vehículo térmico, y otro 'Aumentado' con el que se reduce el tiempo pisando el freno y la deceleración se controla levantando el pedal del acelerador.

¿Y qué hay de las recargas? Sin duda uno de los puntos más peliagudos cuando hablamos de las desventajas del coche eléctrico. En el mejor de los casos, el e-208 puede recargar el 80% de su batería en 30 minutos si se conecta a un cargador de 100 kW. Desde un Wall Box se puede obtener una carga completa en 5 horas y 15 minutos (en trifásico, 11 kW) y empleando una toma de corriente doméstica convencional una recarga completa conllevará 16 horas. En cualquier caso, desde la aplicación MyPeugeot se puede detener la recarga, consultar el nivel de carga o programar una carga diferida.

Con el lanzamiento del e-208, Peugeot ha aprovechado para poner en marcha una serie de servicios para reforzar la movilidad eléctrica que van desde la carga a domicilio o en el lugar de trabajo hasta una tarjeta de carga con acceso a 85.000 puntos en toda Europa, pasando por una evaluación de la instalación eléctrica del hogar y herramientas para planificar desplazamientos largos.