Pininfarina Battista: 1.953 CV y menos de 2 segundos en el 0-100 km/h para un eléctrico que nos hace soñar

El nombre de Pininfarina habla por sí solo: primero como carrocero y después también como diseñador, de sus instalaciones han salido innumerables creaciones del mundo automovilístico, muchas de ellas de gusto exquisito. Ahora, la marca italiana ha cambiado el rumbo para presentar su propio coche: el Battista Pininfarina,un superdeportivo eléctrico cuyas cifras asustan.

El Battista Pininfarina tiene la friolera de 1.953 CV de potencia, gracias a cuatro motores eléctricos, y un par motor de 2.300 Nm. Cifras que le convierten en el coche de calle más potente jamás fabricado en Italia (y la lista es larga). La batería tiene 120 kWh de capacidad, se puede recargar un 80% en 40 minutos y, según la marca, debería ser suficiente para garantizar unos 400 km de autonomía. Todo el sistema propulsor eléctrico, por cierto, es obra de Rimac, con quien comparte entre el 40 y el 50 % de sus componentes mecánicos.

La autonomía dependerá, y mucho, de lo que se abuse del acelerador: el Battista Pininfarina promete una velocidad punta de 350 km/h, pero lo más sorprendente es la aceleración: de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos y un 0-300 km/h en 12 segundos. Habrá que ver, con el tiempo, la veracidad de estas prestaciones y la forma en que el Pininfarina es capaz de transmitir al asfalto de forma efectiva toda esa potencia.

El diseño, aunque cuidado, no hace uso de demasiadas extravagancias aerodinámicas. En el frontal, muy similar en forma al Ferrari J50, reside una de las señas de identidad de este modelo: la gran tira de luces LED que lo gobierna de punta a punta.

Sólo se fabricarán 150 unidades de este coche, a razón de algo más de 2 millones de euros cada una, que empezarán a entregarse a clientes en el año 2020.