Polestar hace soñar con su nuevo superdeportivo 'a cielo abierto'

Si bien había mostrado unas buenas prestaciones en los primeros modelos que ha lanzado al mercado, con el cese de producción del Polestar 1 sí que parecía que la firma escandinava había perdido en parte ese modelo destacado en cuanto a diseño y corte deportivo en una apuesta clara por los SUV eléctricos. En este punto, la compañía sueca sorprendió con el que aparentemente puede pasar a ser su cuarto modelo en producción de forma paralela; uno con formas muy sugerentes tal y como revelaba el Polestar Concept BST.

En 2023 fue el Polestar 6 Concept la gran estrella del espectáculo en este 2024 el BST fue el encargado de ganarse su propia cuota de protagonismo con su descarada imagen en la que el color plata de competición vestía el modelo también de configuración roadster, con una musculosa imagen en la que tenían una presencia predominante los marcados pasos de ruedas, las llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas y el espectacular capó frontal, aerodinámicamente optimizado y que trabaja en conexión con el splitter frontal.

En la parte trasera es donde nos encontramos seguramente el elemento más llamativo debido al impresionante alerón posterior que en parte recuerda al diseño que empleaba el Porsche 935 para fijar su spoiler. En cuanto al resto, queda patente que ha sido creado sobre la base del Polestar 6, pero sin lugar a dudas, este trabajo conceptual parece toda una declaración de intenciones por parte de la marca, la cual no suele destinar ni trabajo innecesario, ni recursos económicos a una actividad que no va a tener representación final en el mercado.

Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar, afirmó: “Ahora que somos una marca con tres modelos en producción, es fantástico verlos aquí juntos por primera vez en un evento mundial. El Festival de la Velocidad de Goodwood está repleto de los coches más emocionantes y de las multitudes más entusiastas, por lo que es el lugar perfecto para que presentemos nuestro Polestar Concept BST. Este coche es una demostración de hasta dónde podemos llevar nuestra marca de alto rendimiento y una demostración de cómo podríamos aplicar la fórmula BST a nuestra gama en el futuro”.

Por el momento se desconocen más datos del Polestar en su variante BST, ni siquiera si llegará a la producción, pero de hacerlo, deberemos tener en cuenta que podría tener que enfrentarse a una mejora de las cifras que anuncia oficialmente el Polestar 6 con su configuración de dos motores y 884 CV de potencia, capaz de alcanzar los 250 km/h y hacer en 3,2 segundos el 0 a 100 km/h. El Polestar 2 ya tuvo una versión BST, por lo que no se puede descartar esta opción.

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