El Porsche Taycan Cross Turismo estará en las calles en 2020

A pocos meses de conocer el aspecto y detalles finales del Porsche Taycan, la firma de Stuttgart ha confirmado el lanzamiento del que será su segundo coche eléctrico, el Porsche Taycan Cross Turismo para finales del año 2020. Porsche ya había confirmado hace meses que el proyecto Cross Turismo había recibido luz verde de cara a su fabricación, sin embargo estábamos a la espera de conocer las fechas oficiales para verlo en las calles, algo que ya sabemos se producirá el próximo año después del verano.

Basado en la misma plataforma y sistema de propulsión del Porsche Taycan, la variante Cross Turismo pretende ofrecer una idea más lúdica y familiar sobre el mismo concepto. Esto se traduce en una carrocería de tipo familiar similar a la que ofrece el Porsche Panamera Sport Turismo, pero añadiendo además un paquete de carrocería y puesta a punto pensado para el uso todocamino. Esta variante Cross Turismo buscará ser por tanto un coche a medio camino entre la berlina tradicional y el SUV, ofreciendo además unas aptirudes para la circulación fuera de asfalto superiores a la del Taycan. A nivel de prestaciones el Taycan ofrece una potencia superior a los 600 CV, contando con una autonomía de 500 Km bajo ciclo NEDC y la promesa de un comportamiento y rendimiento a la altura de lo que se espera de un Porsche. Sobre esta misma plataforma veremos otros modelos en el grupo como el Audi e-tron GT, el primer coche eléctrico deportivo de Audi Sport.

Hemos de tener en cuenta que para el año 2025 Porsche pretende que al menos la mitad de su gama de coches ofrezca algún grado de electrificación, una apuesta muy ambiciosa que comenzará con el Porsche Taycan como principal referente, pero que además de añadir una versión Cross Turismo para finales de 2020, también se completará con la llegada de un Porsche Macan 100% eléctrico con motivo de su relevo generacional. Este nuevo Porsche Macan eléctrico aspira a mantener la tendencia del actual modelo, un SUV de tamaño compacto que se ha convertido en el acceso de gama, además del Porsche más vendido año tras año.