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VEHICULOS ELECTRIFICADOS | HIBRIDOS, HIBRIDOS ENCHUFABLES Y ELÉCTRICOS

¿Híbrido, Híbrido enchufable o eléctrico? te explicamos la diferencia al volante del Kia E-Niro

Esta semana nos ponemos al volante del Kia E-Niro para aclarar las diferencias que existen entre las variantes eficientes de la marca, así como las etiquetas medioambientales que se asignan a cada modelo.

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Híbrido e híbrido enchufable o eléctrico. Conceptos que últimamente se escuchan con frecuencia, pero que quizás no todo el mundo sepa diferenciar, por eso esta semana en Centímetros Cúbicos hemos querido aclarar las diferencias a través de la gama electrificada del Kia Niro.

Las tecnologías híbridas autorrecargables, no pueden cargarse mediante un enchufe, en lugar de ello, el sistema de frenada regenerativa hace que la batería recupere la energía perdida.

El motor térmico es asistido por el eléctrico. Lo normal es que funcionen a la vez, excepto en ciudad, donde circulará en eléctrico durante unos pocos kilómetros. Siempre y cuando el nivel de la batería lo permita.

En el otro lado, tenemos al híbrido enchufable, que recupera energía de la misma forma que la variante híbrida convencional. Pero en este caso, cuando se acaba la batería, sí puede recargarse enchufándolo a la red eléctrica.

Descubre ¿por qué uno lleva la etiqueta ECO de la DGT y el otro la azul de Cero emisiones? así cómo las ventajas de la versión 100% eléctrica del crossover de Kia: el e-Niro. VER VÍDEO.

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