Project Trinity: Volkswagen pretende fabricar el mejor coche eléctrico

El vehículo eléctrico es ya una realidad en Volkswagen con la gama ID. comercializando a día de hoy dos modelos diferentes, pero con la intención de ampliar considerablemente esta oferta a cada año. Sin embargo, el fabricante también alemán mira más allá y por eso ha presentado el plan ACCELERATE con el que pretende sentar las bases de la Volkswagen de 2030. Esta estrategia parte de la base de un mercado que irá a más en electrificación y digitalización, por lo que los coches que se fabriquen en ese momento deberán estar al nivel de las nuevas circunstancias.

Y es así como se presenta el Project Trinity. En esencia un coche eléctrico a baterías que promete ser el vehículo más avanzado de su clase y un referente entre los coches eléctricos, pues pretende hacer más accesible aspectos como una gran autonomía o lo último en asistencias a la conducción. Es más, en este coche que está previsto que sea fabricado en serie a partir de 2026, Volkswagen pretende integrar un sistema compatible con un nivel 4 de conducción autónoma, lo cual supondría un nivel de automatización muy amplio con el grueso de las funciones realizándose sin necesidad de intervención por parte del conductor, aunque sí requiriendo su supervisión.

Con el Trinity, Volkswagen también abre la puerta a una nueva forma de entender el vehículo y su relación con los clientes. El plan de la marca es ofrecer coches desarrollados a partir de una plataforma muy completa y estandarizada, con pocas variantes, pero con muchas posibilidades a nivel de personalización y equipamiento. Así, en lugar de ofrecer diferentes acabados, terminaciones o paquetes de equipamiento, el coche contará con todas las posibilidades en términos de equipamiento, seguridad o infoentretenimiento, siendo el cliente el que decide desbloquear, o no, esas funciones previo pago. Además, durante la vida útil del modelo Volkswagen actualizará sus posibilidades vía software.

Un aspecto curioso del Volkswagen Trinity es el hecho de que su primera imagen muestra la silueta de una berlina, algo que choca con la actual fiebre SUV que vive el mercado, pero que parece responder a la intención de ofrecer una gran autonomía. Por lo tanto, además de contar con una nueva plataforma y lo último en sistemas de propulsión eléctrica y baterías, el diseño del Trinity será muy cuidado en pos de conseguir un bajo coeficiente aerodinámico.