HAY DOS VERSIONES
¿Qué precio tienen los 500 kilómetros de autonomía del Volkswagen ID.4?
La marca alemana pretende repetir en Europa el éxito cosechado en Estados Unidos y para ello arranca la comercialización de su SUV eléctrico con dos ediciones especiales.
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En Estados Unidos colapsó las reservas y se agotó en pocas horas. Ahora llega a Europa con el objetivo de repetir hazaña: el Volkswagen ID.4 aterriza en el Viejo Continente y ya está disponible en el mercado español. Aquellos que quieran subirse al nuevo SUV eléctrico alemán se encontrarán con un par de versiones especiales que celebran su lanzamiento: estos son los precios del Volkswagen ID.4 1st y del ID.4 1st Max.
La familia ID sigue creciendo. El Volkswagen ID.3 da el relevo al Volkswagen ID.4 que llega con un bloque eléctrico de 204 CV y 310 Nm de par motor. Igual que el hatchback, está ubicado en el eje trasero y trabaja de la mano de una caja de cambios de una única marcha y un diferencial de deslizamiento limitado. Algo que le permite alcanzar hasta 160 km/h limitados electrónicamente.
La responsabilidad eléctrica del ID.4 recae sobre una batería de 77 kWh que le proporciona una autonomía, según el Ciclo WLTP, de 500 kilómetros. A la hora de recargarla podemos optar por la opción rápida con una potencia de 125 kW: con ella recuperaremos 320 kilómetros en media hora. Por ahora, Volkswagen no ha informado sobre el tiempo que llevaría poner a punto el ID.4 en una toma doméstica.
Volkswagen ID.4 1st y 1st Max
Como decíamos antes, el Volkswagen ID.4 se lanza con las dos versiones First Edition, que, de momento, serán las únicas disponibles y estarán limitadas a 27.000 unidades. La primera de ellas, Volkswagen ID.4 1st, ofrece la posibilidad de elegir el color de la carrocería bitono entre cuatro posibilidades: amarillo, azul, blanco y gris, tonos que se combinarán con el techo negro.
Por otro lado, este SUV eléctrico estará equipado con faros LED con activación automática de la luz de cruce, llantas de aleación ligera Drammen de 20 pulgadas en negro, barras de techo en plata anodizada o luces de orientación que proyectarán el logo, entre otros. En el interior nos encontramos con un volante multifunción con control táctil, iluminación ambiental, pedales metálicos y una buena dotación tecnológica que incluye una amplia oferta de conectividad y ayudas a la conducción.
El Volkswagen ID.4 1st Max amplía y mejora lo apuntado hasta el momento con unos faros Matrix LED IQ Light con Dynamic Light Assist, ópticas traseras 3D LED con intermitentes dinámicos, llantas de aleación ligera Narvik de 21 pulgadas y en el interior añade un sistema de cierre y arranque sin llave, luces de bienvenida, head-up display con realidad aumentada, techo panorámico o la apertura a distancia del portón trasero.
Ya disponibles
Estas dos versiones ya están disponibles en el configurador de Volkswagen, que ha programado las primeras entregas para principios de 2021. Todo aquel que quiera incorporar el Volkswagen ID.4 a su garaje tiene que tener presente que el 1st tiene un precio inicial de 45.485 euros y el ID.4 1st Max arranca en los 55.140 euros.
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