La normativa de emisiones complica que haya un nuevo Clio R.S.
Renault lanzará un ZOE R.S. con el que podría suplantar al Clio R.S.
La marca francesa quiere tener lista para 2022 una versión prestacional de su utilitario eléctrico.
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La actual situación en la que, con normas cada vez más restrictivas, Europa obliga a reducir las emisiones de dióxido de carbono de los vehículos, está llevando a los fabricantes automovilísticos a prescindir de las versiones más prestacionales de sus modelos. Uno de los afectados más sonados podría ser el Clio R.S., que en esta nueva generación parece que no estará presente.
Ante esto y con la demanda cada vez mayor de vehículos eléctricos, Renault cree que se necesita encontrar una manera de hacer que la pasión por los coches de alto rendimiento sea socialmente aceptable, consiguiendo fabricar modelos eléctricos que resulten atractivos para el público más entusiasta. Para ello la marca francesa tiene planeado comenzar a ofrecer en un periodo de tiempo de unos tres años un ZOE más prestacional puesto a punto por el departamento Renault Sport.
La idea de hacer un ZOE R.S. viene de unos años atrás, ya que en el Salón de Ginebra de 2017 Renault presentó un concept denominado ZOE e-Sport que interpretaba cómo sería un ZOE deportivo. Este contaba con una potencia de 460 cv que se transmitía a las cuatro ruedas y era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,2 segundos, unas cifras que evidentemente no se llegarán a materializar en el modelo definitivo.
Cabe esperar que el ZOE R.S., que llegaría en 2022, contase con una potencia alrededor de los 250 caballos, mejorando incluso las prestaciones de un hipotético Clio R.S.. Según el jefe de planificación de producto de Renault, Ali Kassai, la llegada de este modelo tiene que ser lo antes posible debido a que no quieren perder la tendencia de los últimos años en los que han sido líderes en ventas de vehículos eléctricos.
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