SEAT confirma que tendrá su primer urbano eléctrico en 2025

SEAT ha dado un paso adelante en su hoja de ruta para el futuro a corto plazo. La compañía española ha presentado hoy, además de su balance económico del año 2020 (en negativo al estar muy condicionado por el coronavirus), sus principales planes para los próximos lanzamientos de la marca, incluyendo uno de los más ilusionantes, como es la comercialización de un vehículo urbano 100% eléctrico a mediados de esta misma década.

Ha sido el propio Wayne Griffiths, presidente de SEAT, el que ha anunciado lo que era ya un secreto a voces después de la presentación del SEAT el-Born, y es que el fabricante va a realizar una importante apuesta entre los eléctricos, siguiendo el camino por el que también han optado la gran mayoría dentro del Grupo Volkswagen.

¿Qué caracteriza al futuro SEAT alimentado por baterías y destinado a un uso urbano? Según los datos de la propia marca, se optará porque se encuentre en un rango de precios entre 20.000 y 25.000 euros, postulándose como un vehículo lo más accesible posible dentro de su segmento.

En cuanto a sus dimensiones, debemos recordar que el SEAT el-Born contará con una longitud de unos 4.5 metros y una distancia entre ejes superior a los 2.7 metros, por lo que el futuro coche urbano y eléctrico de SEAT debería estar por debajo de dichos valores. Los trazos del SEAT el-Born son los de un vehículo futurista, con trazos marcados y deportivos. No se han desvelado muchos más datos, aunque debería compartir la plataforma MEB con otros modelos del conglomerado alemán, siendo el homólogo del Volkswagen ID. 2.

Por las palabras de Wayne Griffiths, paralelas a dicho anuncio, se puede dejar entrever que el modelo podría ser producido en serie en nuestro país, dependiendo del grado de respaldo que realicen las instituciones gubernamentales dentro de su plan para la transformación del musculo económico de nuestro país después de la pandemia: “Este proyecto aspira a convertirse en el motor de la transformación de la industria española del automóvil. El apoyo del Gobierno español y de la Comisión Europea es necesario”. Por el momento únicamente se ha indicado que la planta de producción donde se fabricará este vehículo se anunciará en los próximos meses.