SHELBY MUSTANG MACH-E GT
Shelby ya tiene su primer 'eléctrico' y llegará únicamente a Europa
Shelby ha decidido hacer su primer trabajo para un vehículo eléctrico, eligiendo al Ford Mustang Mach-E GT como base para el mismo en un paquete de modificaciones que llegará únicamente a Europa por casi 25.000 euros.
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Tradicionalmente el nombre de Shelby ha estado asociado a potentes muscle cars y motores atmosféricos que con su bramido son capaces de hacer saltar las alarmas de todos los vehículos aparcados en la urbanización. La compañía perteneciente a Carroll Shelby International, ha dado un paso adelante y se ha animado a apostar también por la electrificación de sus productos. ¿Había otra opción por la que empezar? No, obviamente el Ford Mustang Mach-E GT es su primera obra dentro de los trenes motrices alimentados por baterías.
Este nuevo paquete de actualización sobre el eléctrico de la firma del óvalo llegará únicamente a Europa e incluye entre otros elementos un nuevo capó de fibra de carbono con una entrada de aire en la parte central, así como el splitter delantero o las carcasas de los espejos retrovisores. Shelby completa esa imagen mucho más agresiva con la reducción de la altura de manejo, concretamente en 25,4 mm, algo que, aderezado con la habitual librea de la compañía estadounidense, completa una estética desafiante.
Si bien no hay un V8 bajo el capó capaz de hacer saltar empastes, Shelby ha optado también por crear su propio sonido, en este caso a través de un nuevo sistema realizado por el especialista Borla y que imita precisamente el rugido de un motor de combustión gracias a un algoritmo que tiene en cuenta tanto las revoluciones por minuto del motor eléctrico como los datos de la entrega de potencia y de par.
El propio David Borla, director de marketing de la empresa, asegura que más allá de esa funcionalidad como gadget ‘estético’, también es capaz de cumplir con un segundo servicio para el conductor: “Es como un tacómetro de audio que proporciona a los conductores información en tiempo real, y también es como un instrumento musical que reproduce una banda sonora emocionante que mejora la experiencia de conducción, dando al vehículo personalidad y un sentido de alma”.
Por su parte, el tren motriz del Mustang Mach-E GT no ha sido variada, manteniendo las cifras tanto de potencia como de par máximo, aunque se espera que, a nivel de rendimiento, se pueda mejorar las cifras gracias a que esa cifra de 2.198 kilogramos que da en la báscula la versión convencional de Ford, se vea aligerada por esa introducción de elementos en fibra de carbono.
El coste de este pack Shelby para el Ford Mustang Mach-E GT es de 24.900 euros y estará limitado únicamente a 100 unidades, todas ellas para el Viejo Continente. Aaron Shelby, nieto del fundador de la compañía Carroll Shelby y miembro de la junta, dijo: “Elegimos ofrecer inicialmente el Shelby Mustang Mach-E GT solo en Europa porque las ventas de vehículos eléctricos están creciendo mucho más rápido allí que en los Estados Unidos. Y de 2016 a 2021, el número de estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos aumentó un 431 % en toda Europa. Simplemente tiene sentido comercial para Shelby American”.
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