SE SUBE AL CARRO
Sony presenta su prototipo de vehículo eléctrico, el Sony Vision-S 02, y adelanta a Apple por la derecha
Sony entrará en la industria automovilística.
Publicidad
Desde hace tiempo se escuchan rumores y se palpan intenciones de diferentes empresas tecnológicas obcecadas con entrar en terreno automovilístico. Las más conocidas son las Apple y Sony, y ha sido precisamente esta última la que ha tomado la delantera. Así, la firma japonesa ha presentado al adelanto de su coche eléctrico en el CES de Las Vegas, el Sony Vision-S 02, el cual muestra mucho de la futura versión de producción.
Fue hace dos años cuando realmente Sony mostró sus ganas de entrar en la industria automovilística con el Vision-S, un prototipo que adoptaba la forma de una berlina. Pero ahora se hace más real tras anunciar a este SUV que tiene mucho de coche de calle y que promete poner entre las cuerdas a numerosos fabricantes.
Y es que aunque bien es cierto que el gigante japonés dejó claro con el Vision-S no entraría en tierra de coches, la cosa cambia con el Vision-S 02. Así, Sony compaginará la creación de elementos electrónicos con la concepción de vehículos, y su propuesta quiere ser una declaración de intenciones de punta venenosa.
Esta se hace más tangible después del anuncio de Sony Mobility, filial que llegará en primavera y con la que se centrarán en la creación de vehículos. Allí será donde se de forma al Sony Vision-S 02, un SUV de 7 plazas totalmente eléctrico que pretende ser muy fiel a la variante de producción.
Para ello, el fabricante nipón ha recurrido a Magna Steyr como principal proveedor. Este cuenta con capacidad para fabricar 200.000 coches anuales, y ya cuenta con una gran experiencia en el campo de los coches eléctricos así como con su propio departamento de desarrollo de vehículos.
Así, Magna Steyr ha querido mostrar sus cartas junto a Sony con el Vision-S 02, un SUV que mide 4,90 metros de largo, 1,93 de ancho y 1,65 de alto. Ofrece una distancia entre ejes de 3,03 metros, dando lugar a una generosa batería que afecta al peso, dejando un resultado sobre la báscula de 2.480 kilos.
En cuanto a mecánica, el Sony Vision-S 02 recurre a dos motores eléctricos que erogan 272 CV y, pese a que no se ha anunciado la autonomía, se espera una capacidad atractiva dado el tamaño de batería que podrá albergar en sus bajos. Sea como fuere, la propuesta de Sony ya está sobre la mesa, y será solo cuestión de unos pocos años que lo podamos ver en las carreteras.
Publicidad