Y ES MUY TENTADOR
SsangYong entra en el juego de los coches eléctricos de la mano del Korando, modelo que estrena versión eléctrica con un precio muy atractivo.
Los tiempos están cambiando y se ve reflejado en el sector del automóvil, donde son muchas -por no decir todas- las marcas las que ya han movido ficha en el sector de los eléctricos. Prueba de ello es SsangYong, marca que abre la veda con el Korando, modelo que estrena una versión 100% eléctrica dispuesta conquistarte por menos de 30.000 euros.
Al fin de cuentas, la firma coreana ha optado por una base conocida para su primer eléctrico, asegurando también una garantía y un buen aliciente para sus potenciales clientes. Con todo ello, el nuevo Korando e-Motion quiere convertrise en el SUV eléctrico a escoger y no sin argumentos de peso.
Y, aunque bien es cierto que esta versión del Korando no es una novedad al uso, ya que se presentó hace unos meses, sí conocemos el precio del e-Motion en España. Después de todo, el desembolso que implican los coches eléctricos es una de sus mayores bazas, y los fabricantes pelean para ofrecer el producto más atractivo posible, y está claro que SsangYong quiere llevar la voz cantante.
En una primera instancia, nos encontramos con un precio de partida para el SsangYong Korando e-Motion de 36.000 euros. Sin embargo, aplicando el Plan MOVES III podemos cerrar la factura final en unos muy interesantes 29.000 euros, cifra a la que pocos eléctricos se acogen.
Pero, ¿qué nos llevamos exactamente por este precio? Lo cierto es que la firma coreana ofrece un Korando e-Motion con acabado Urban conformado por elementos de serie como llantas de 17 pulgadas, faros LED, instrumentación digital y sistema de arranque sin llave entre otros. Por otra parte, podemos acceder a un equipamiento más completo abonando un importe extra de 3.000 euros, lo que nos permitiría acceder al acabado Limited.
Sea como fuere, la mecánica es la misma en ambos escenarios, puesto que el SsangYong Korando e-Motion se encuentra animado por un motor eléctrico capaz de desarrollar 190 CV y 360 Nm de par. Este, a su vez, está alimentado por una batería de 61,5 kWh de capacidad, que se encarga de garantizar una autonomía de 340 kilómetros según el ciclo de homologación WLTP.
Por otra parte, gracias a la capacidad de su batería para admitir más de 100 kW de carga en corriente continua, el Korando e-Motion es capaz de pasar del 20 al 80% de carga en algo más de 30 minutos.