QUIERE SER LA REFERENCIA
Quiere ganarle la batalla a los europeos.
No es ninguna novedad que el coche eléctrico ha llegado para conquistar el mercado, pero sí lo son las marcas que están apostando por esta mecánica en países como España. Nos referimos, concretamente, a Aiways, una firma china que, como muchas compatriotas suyas, ya ha tomado la decisión de abordar Europa. En este caso Aiways lo hace con el U5, un SUV 100% eléctrico que llega a España desde 40.900 euros.
Y es que desde China llega un vehículo dispuesto a complicarle las cosas a modelos como el Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV o Kia EV6 entre otros. La propuesta de Aiways no es para nada despreciable, y más teniendo en cuenta sus características mecánicas, con las cuales quiere poner contra las cuedas a sus principales rivales.
A nivel estético nos topamos con un coche bastante “europerizado” de la mano de rasgos propios de un coche eléctrico. No obstante, la innovación la encontramos en el habitáculo del Aiways U5, donde destaca el minimalismo y una generosa pantalla central de 12,3 pulgadas que se complementa con un cuadro de mandos digital, asientos eléctricos y calefactados, cámara de 360º grados y climatizador bizona entre otros.
En lo que a mecánica se refiere, el Aiways U5 recurre a una batería de iones de litio de 63 kWh de capacidad. De momento, la firma china solo ofrece una mecánica asociada a esta batería, siendo de un solo motor posicionado sobre el eje delantero que desarrolla 204 CV y 310 Nm de par.
A estas cifras debemos sumarle una autonomía de 410 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP, así como una capacidad de carga de hasta 90 kW en corriente continua y hasta 6,6 kW en corriente alterna. ¿El problema? Que en el acabado tope de gama pierde 10 kilómetros de autonomía debido al mayor tamaño de llanta.
Con todo esto, el Aiways U5 llega a España con el acabado Xcite, sin ayudas o promociones, por 40.900 euros, lo que se traduce en la posibilidad de reducir la cifra de la mano del Plan MOVES. Si optamos por el acabado Prime, el más alto, el desembolso asciende hasta los 43.900 euros.