NO ES BARATO
El SUV híbrido por que el merece la pena esperar a 2024 ya tiene precio, y no es especialmente barato
Lexus ya ha anunciado los precios para el nuevo Lexus LBX, y tienes que desembolsar un mínimo de 33.900 euros.
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Comprar hoy en día un coche nuevo es una tarea complicada, principalmente, por dos razones: el elevado precio y elegir el motor adecuado para poder afrontar los cambios políticos que se avecinan. De esta forma, el nuevo Lexus LBX, un SUV híbrido con su correspondiente etiqueta ECO, sería una muy buena opción, aunque eso sí, siempre y cuando tengas los 33.900 euros que pide la marca.
Tampoco es algo que debería sorprendernos, especialmente dada la inflación que está sufriendo el mundo entero y dado que Lexus es una marca premium. Pero, ¿qué nos ofrece el SUV nipón por casi 34.000 euros?
Estamos hablando de un coche que ofrece un diseño innovador y rompedor, especialmente si tenemos en cuenta que abre una nueva senda en lo que a estética se refiere. Y mismo resultado encontramos en su habitáculo, donde una nuevo disposición de los elementos abandona esa línea que ya empezaba a sentirse algo vetusta.
Así, nos topamos con una pantalla vertical de 9,8 pulgadas con conexión con Appel CarPlay y Android Auto y un cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas. Todo ello se combina, a su vez, con mandos físicos para la climatización, logrando así un buen equilibrio entre analógico y digital.
Pero el punto álgido del nuevo Lexus LBX reside en su apartado mecánico, donde se asienta un tres cilindros de 1.5 litros atmosférico que, de la mano de un motor eléctrico, desarrolla 136 CV. Gracias a este maridaje, el SUV japonés consigue cubrir el 0 a 100 en 9,2 segundos, pero lo más trascendente del motor es la etiqueta ECO que le otorga la DGT y un consumo combinado de tan solo 5,2 litros a los 100.
Ahora bien, el desembolso mínimo que exige la marca japonesa por su nuevo retoño es de 33.900 euros. Dicha cifra se asocia con el acabado de acceso, el llamado LBX, pero si optamos por el Elegant el precio subirá hasta los 37.800 euros, hasta los 38.700 euros por el Emotion, hasta los 43.200 euros por el Cool y hasta los 49.600 por el Relax+ y tracción total.
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