ES UNA DE LAS OPCIONES MÁS SENSATAS
Es el SUV más barato de su categoría, un eficiente coche con el que podrás hacer 1.080 km sin parar a repostar y 80 sin gastar una gota de gasolina
El BYD Seal DM DM-i es el SUV PHEV más barato de su clase, y también uno de los más interesantes.
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Para muchos aún no es el momento de dar el salto al coche eléctrico pero, debido también al alto precio de adquisición, tampoco para dar el salto al PHEV. Sin embargo, marcas como BYD quieren cambiar esta situación con coches como el BYD Seal U DM-i, variante hibrida enchufable del SUV chino que puede cubrir hasta 1.080 kilómetros con un solo tanque, que tiene una autonomía en modo eléctrico de 80 kilómetros y que cuesta, antes de ayudas, 38.500 euros.
Lo mejor de todo es que estamos ante un pago al contado y que entra dentro de la ayuda máxima del Plan MOVES de 5.000 euros para coches PHEV. Esto se traduce en un coche con autonomía de diésel, etiqueta CERO, más de 200 CV y un precio final de 33.500 euros.
Sea como fuere, para poder disfrutar dicho precio es necesario que uno se acoja a una configuración concreta del SUV chino. Esto pasa por escoger el motor y acabado de acceso, es decir, el propulsor de 218 CV y el acabado Boost.
Esto se traduce, por una parte, en un equipamiento de serie muy completo, y, por otra, en un apartado mecánico protagonizado por un propulsor gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros de ciclo Atkinson que, en combinación con uno eléctrico, desarrolla un total de 218 CV. A ello debemos sumarle una batería de 18,3 kWh que admite potencias de hasta 18 kW y con la que puede cubrir 80 kilómetros en modo eléctrico y un tanque de gasolina de 60 litros con el que promete una autonomía total de 1.080 kilómetros.
Ahora bien, ¿realmente no hay truco en el precio del BYD Seal U DM-i? Lo cierto es que no, ya que estamos hablando de un precio al contado que, con la ayuda máxima del Plan MOVES III, puede reducirse considerablemente.
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