ELECTRIC ZONE: CONDUCCIÓN AUTÓNOMA
El taxi autónomo de Hyundai ya es una realidad
El 'robotaxi', el 'aerotaxi' o el patinete son propuestas de la firma coreana que demuestran que el futuro se confunde ya con el presente y sólo las normativas de seguridad retrasan un cambio radical en el transporte público, y privado.
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El 'Robotaxi' de Hyundai llegará en 2023 a diferentes ciudades de Estados Unidos, sobre la base del Ioniq 5 100% eléctrico. Un coche que ha aprendido de la mejor parte de la conducción de los humanos, con hábitos de conducción responsable.
Tiene 30 sensores. Entre ellos, hay cámaras, radares y dispositivos láser para medir la distancia a un objeto y controlar el entorno 360 grados. El Robotaxi ha alcanzado rango de conducción autónoma nivel 4. Esto significa una alta automatización y que el coche realiza todas la tareas en circunstancias específicas.
Se han hecho muchas pruebas antes de que empiece a llevar pasajeros y pueda circular por las calles de forma generalizada en escenarios y situaciones impredecibles. En Las Vegas, se realizaron más de 100.000 trayectos sin ningún incidente y con total satisfacción de los clientes.
El futuro nos va a traer nuevas formas de transporte. Los taxis autónomos no solo van a ir por la calle. También van a volar… Hyundai trabaja en un dron para transportar pasajeros de un punto a otro de la ciudad.
Este taxi volador, con un motor eléctrico de 8 rotores, nos permitirá ir a una reunión a una velocidad de crucero de 290 kilómetros por hora, volando a una altura de 300 a 600 metros del suelo. Y también recorrerá 100 kilómetros hasta que haya que volver a cargarlo. Un viaje para cuatro pasajeros, en principio con un conductor, aunque podría ser pilotado, también, de forma autónoma.
Este taxi volador, con un motor eléctrico de 8 rotores, nos permitirá ir a una reunión a una velocidad de crucero de 290 kilómetros por hora, volando a una altura de 300 a 600 metros del suelo. Y también recorrerá 100 kilómetros hasta que haya que volver a cargarlo. Un viaje para cuatro pasajeros, en principio con un conductor, aunque podría ser pilotado, también, de forma autónoma.
Para el desarrollo de esta movilidad aérea, Hyundai, por ejemplo, aprovecha los procesos y los materiales del diseño de automóviles para desarrollar los futuros vehículos de despegue y aterrizaje vertical. Este otro concepto de cabina de 5 plazas, está inspirado en una mariposa.
Las mentes de los ingenieros sí que vuelan alto. Esto parece muy loco pero, cuando nos demos cuenta, habrá que mirar al cielo para pedir un taxi. Si tienes vértigo vete preparando para superarlo. Mientras, para evitar tráfico, no tener problemas de aparcamiento y poder desplazarte rápido, hay una opción más que asentada ya, para llegar donde un coche eléctrico o un dron no pueden llegar.
Este pequeño patinete eléctrico, sí puede. Es capaz de hacer 20 kilómetros sin recargarlo. Se trata de la movilidad de 'última milla' para llegar a la misma puerta o al mismo centro de donde quieras llegar, aunque no haya dónde aparcar. Te metes por donde sea, lo pliegas, lo despliegas… te lo llevas donde quieras.
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