Tener un eléctrico de más de 600 CV es tan caro, que solo será para unos pocos afortunados

Como punto de partida, nos encontramos con un coche eléctrico que no es barato, pero si a ello le añadimos lujo, tecnología y potencia, nos encontramos con un conglomerado apto para unos pocos bolsillos. Y así lo deja patente el BMW i7 M70 xDrive, o lo que es lo mismo, la versión más potente de la gama i7 con 660 CV y con un precio de partida de 186.850 euros.

Pero el precio no es el único dato que da miedo sobre la berlina eléctrica más potente de BMW. Y es que estamos hablando de un coche no solo pensado para ser rápido, sino también para ser extremadamente cómodo y lujoso, y eso requiere espacio y elementos capaces de incrementar considerablemente el peso.

De esta manera, nos encontramos con un i7 M70 que declara 5,39 metros de largo, una distancia entre ejes de 3,21 metros y el escalofriante peso de 2.770 kilos. Con todo ello, la berlina bávara es capaz de cubrir el 0 a 100 en unos impresionantes 3,7 segundos, cifra que sorprende ya no solo en vehículos de su calibre, sino también en cualquier otro.

Esto es posible, fundamentalmente, gracias a dos motores eléctricos capaces de desarrollar un total de 660 CV y 1.100 Nm de par. Pero como principal responsable de que estas cifras se sostengan tenemos a una inmensa batería de 106 kWh de capacidad, la cual garantiza, bajo el ciclo WLTP, 560 kilómetros. Además, el i7 M70 puede cargar hasta 195 kW en corriente continua.

Además, nos encontramos con elementos de serie llantas de 21 pulgadas, climatizador de cuatro zonas, suspensión neumática, faros LED, Head-Up Display e infinidad de elementos que buscarán justificar, en parte, los casi 200.000 euros que cuesta el buque insignia eléctrico de BMW.

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