Tesla Model S 2021: el coche más avanzado del mundo, ahora sin volante

El Model S es uno de los vehículos más populares y conocidos de Tesla: una gran berlina con mucha potencia y un diseño ligero y dinámico, que, sin embargo, había envejecido demasiado rápido tras muchos años en el mercado con un diseño casi sin modificaciones. Ahora Tesla ha presentado una profunda renovación y lo ha hecho por sorpresa, con importantísimas novedades que lo vuelven a colocar en el candelero.

El diseño del Model S en su parte exterior puede ser la parte en la que los cambios son menos evidentes, aunque la realidad es que hay muchas modificaciones. Así, los paragolpes son nuevos, así como los grupos ópticos. Además, el Model S es más ancho gracias a las nuevas aletas, estrenando además nuevas llantas de aleación.

El trabajo aerodinámico que ha hecho Tesla con este coche es digno de mención: su Model S 2021 se convierte en el vehículo más aerodinámico del mercado, con un coeficiente Cx menor de 0.21. Sin embargo, los cambios más importantes los encontramos en el interior, que cambia por completo.

Y es que el habitáculo del nuevo Tesla Model S es completamente diferente a lo que conocíamos hasta ahora. La gigantesca pantalla vertical de 17 pulgadas se traslada a una posición central, con orientación horizontal. La instrumentación digital sigue presente, aunque el tamaño del display cambia para fijarse en 12 pulgadas.

Es evidente que la tendencia del diseño general del interior del Model S bebe del Model 3, pero sus acabados parecen mejores, más elaborados. Sin embargo, si hay un punto clave en este nuevo interior es el volante: Tesla ha decidido tirarse a la piscina y presentar un volante que ya no es un volante, sino una especie de mando similar al de los aviones. Esta solución (que puede no ser legal en Europa) es una clara alusión al futuro de conducción autónoma.

Mecánicamente el Tesla Model S 2021 da la campanada, presentando tres versiones: la primera, con dos motores, tiene 670 CV, se denomina 'Gran Autonomía' y tiene un precio de 89.990€. La segunda tiene ya tres motores (uno delante y dos detrás), se denomina 'Plaid', tiene 1020 CV y un precio de 119.990€. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 320 km/h con una autonomía de 620 km.

Las primeras unidades del nuevo Model S llegarán en septiembre, aunque habrá que esperar hasta finales de 2021 para que las primeras unidades del 'Plaid +' lleguen: con más de 1100 CV y una autonomía superior a los 800 km, promete ser el coche de producción más rápido en aceleración.