Tesla va un poco más allá: el Model S y el Model X aumentan su autonomía

Tesla ha subido su apuesta en temas de autonomía. Elon Musk, su CEO, ha confirmado que en los últimos meses han ido aplicando una serie de mejoras en el software del Tesla Model S y Tesla Model X con un objetivo: aumentar su independencia eléctrica. Y así ha sido: las versiones Long Range de ambos modelos han incrementado su autonomía manteniendo su batería de 100 kWh de capacidad.

El cambio de nomenclatura en una de las versiones del Model S y del Model X trae consigo mejoras en su autonomía. Las variantes Long Range Plus ofrecen a los clientes de Tesla la posibilidad de circular durante más kilómetros sin necesidad de parar a hacer una recarga. En concreto la berlina suma 32 kilómetros más y el SUV, 42.

Tesla Model S

Los efectos de la última actualización que Tesla ha aplicado al Model S han conseguido que su autonomía crezca hasta los 629 kilómetros. Una independencia que supone un aumento de 32 kilómetros si lo comparamos con la última actualización que tuvo lugar en abril de 2019. Evidentemente, esta mejora en el Tesla Model S Longe Range Plus implica un incremento en el precio que, ahora, es de 79.990 dólares (73.966 euros según el cambio actual).

Tesla Model X

En el caso del SUV eléctrico, las mejoras en su software se traducen en un crecimiento algo mayor que en el caso de la berlina: 42 kilómetros más respecto a la versión anterior. De esta manera y siempre según las cifras del Ciclo EPA, el Model X sería capaz de ofrecer una autonomía de 565 kilómetros. Igual que en el caso anterior, este cambio tiene consecuencias en el precio del citado modelo. El Tesla Model X Longe Range Plus tiene un precio de salida de 84.990 dólares (78.589 euros según el cambio actual).

Llantas aerodinámicas

Elon Musk utilizó sus redes sociales para declarar que “todos los Tesla Model S y X que se han fabricado en los últimos meses han estado por encima del rango establecido por la EPA. Se desbloqueará pronto de forma gratuita a través de la actualización de software”. ¿Qué quiere decir esto? Según las propias palabras del CEO de Tesla, tanto la berlina como el SUV podrían “superar la barrera de los 644 kilómetros con llantas y neumáticos mejorados”.

Y para ello la marca californiana, aprovechando la actualización del Model S y del Model X, ha empezado a ofrecer a sus clientes unas llantas aerodinámicas Tempest de 19 pulgadas con el objetivo de mejorar esa autonomía. Eso sí, de momento sólo están disponibles para la berlina.