Todos los coches vendidos en Noruega en 2025 serán eléctricos o híbridos

El gobierno noruego lo tiene claro: quiere que en un futuro no muy lejano todos los coches vendidos en el país sean vehículos no contaminantes. Para ello, el parlamento del país nórdico ha propuesto el objetivo de que en el año 2025 todos los coches vendidos nuevos en Noruega sean eléctricos, híbridos enchufables o de hidrógeno. Un objetivo que en algunos países, como podría ser el caso de España, sería irrealizable pero que en Noruega, aunque difícil, es factible. Máxime teniendo en cuenta que el porcentaje de híbridos y eléctricos que se venden actualmente en aquel país supera ya el 30% -con meses en que la cifra se acerca a casi la mitad-. Para lograrlo, el gobierno de Noruega -paradójicamente uno de los mayores productores de petróleo-  excluye a los vehículos eléctricos de los impuestos sobre el valor añadido y de importación, pueden usar de forma gratuita las carreteras de peaje y, en el caso de los eléctricos, pueden aparcar gratis en los centros urbanos y usar los carriles para autobuses. Además, los vehículos con elevadas cifras de emisiones están fuertemente gravados. Un programa de incentivos que será revisado periódicamente a medida que el mercado vaya teniendo más vehículos de este tipo. Otro aspecto fundamental para dar acogida a un parque móvil 100% electrificado es la red de recarga. A finales de 2016 había aproximadamente 100.000 vehículos eléctricos en las carreteras noruegas y se espera que esa cifra aumente a 250.000 en 2020. Se estima que para ese año el país tendrá un punto de carga por cada 10 coches eléctricos, con un total de 25.000 cargadores. En Centímetros Cúbicos: ¿Por qué Noruega es el paraíso de los coches eléctricos? | ¿Cuál es el coche eléctrico más seguro? El IIHS los somete a sus estrictas pruebas | Etiqueta DGT '0 Emisiones': ¿Qué coches pueden beneficiarse?