ES EL VOLKSWAGEN MÁS EFICIENTE Y CON MAYOR AUTONOMÍA
Volkswagen ID.7, el eléctrico de hasta 700 Km de autonomía que rivalizará con el Tesla Model S
Volkswagen presenta su eléctrico más avanzado y ambicioso bajo el nombre de ID.7, prometiendo 286 CV y una autonomía de hasta 700 Km.
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La gama de coches eléctricos de Volkswagen, denominada como ID., estrena nueva montura bajo el nombre de ID.7. Se trata del coche más grande, ambicioso y avanzado que hemos conocido en esta familia de coches eléctricos, estrenando no solo una nueva evolución de la plataforma MEB del grupo Volkswagen, sino una buena cantidad de mejoras y novedades que permitirán a este ID.7 poder plantar cara a coches como el Tesla Model S, el Hyundai Ioniq 6 y el BYD Han.
La imagen de este Volkswagen ID.7 guarda un claro aire de familia con el resto de modelos de la gama ID., sin embargo esta berlina es el coche de mayor tamaño de esta familia al alcanzar los 4,97 metros de longitud total. Dentro de ese tamaño cabe destacar que se ha buscado ofrecer un habitáculo muy amplio gracias a los 2,97 metros de batalla disponibles, lo que permite ofrecer mucho espacio libre para las piernas en ambas filas de asientos. El maletero por su parte arroja un volumen de 532 litros.
El despliegue tecnológico del ID.7 es de primer nivel. Comenzando por el infoentretenimiento nos encontramos con un cuadro de instrumentos digital tras el volante, un Head-Up Display dotado de realidad aumentada y un nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 15". Esta interfaz emplea la última revisión de los sistemas de infotainment del grupo, lo que nos permite encontrar novedades importantes como es el uso de un control táctil inferior con retroiluminación, un asistente por voz mejorado y un nuevo diseño para la interfaz que promete mejorar la ergonomía. Seguimos echando de menos el uso de mandos físicos para las funciones más habituales, pero al menos este ID.7 ha mejorado sus controles táctiles para reducir las distracciones y que sea más intuitivo su manejo.
Las asistencias a la conducción son abundantes, permitiendo a este ID.7 ofrecer conducción semiautónoma a través de su control de crucero inteligente. Debemos añadir la disponibilidad de cámara 360º, faros LED matriciales o conexión permanente internet, lo que consigue mejorar la seguridad durante la conducción.
El tren de propulsión del Volkswagen ID.7 está compuesto por un único motor eléctrico de 286 CV y 550 Nm, este motor es de nueva generación y promete una mejora en eficiencia y rendimiento. Para alimentar este propulsor, Volkswagen emplea dos capacidades de batería, versión Pro con 77 kWh y una autonomía estimada de 615 Km y versión Pro S con 85 kWh y una autonomía estimada de 700 Km. La recarga rápida disponible es de hasta 170 kW en la versión Pro y de hasta 200 kW en la versión Pro S.
El Volkswagen ID.7 se pondrá a la venta en las próximas semanas con un precio de acceso que se situará por debajo de los 60.000 euros, estando previsto que se produzcan las primera entregas a clientes para el mes de noviembre de este año 2023. La fabricación del ID.7 para Europa y Norteamérica se realizará en la planta que tiene la marca en Emden, Alemania.
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