PORDUCCIÓN ELÉCTRICA TOTAL PARA 2025

Volkswagen invertirá 460 millones de euros en su planta de Wolsfburg para impulsar la electrificación

Volkswagen invertirá 460 millones de euros en su planta de Wolfsburg a principios hasta 2025 con el objetivo de convertir las instalaciones en una fábrica de "movilidad eléctrica altamente productiva", según ha informado la compañía en un comunicado.

Volkswagen ID.5 prueba

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La inversión anunciada se destinará principalmente a los preparativos ligados a la producción del nuevo ID.3, un modelo totalmente eléctrico que saldrá de la línea de ensamblaje de Wolfsburg a partir de 2023, inicialmente en producción parcial y ya en 2024 con la producción completa, y que en 2025 aumentará en volumen. La marca está estudiando la posibilidad de adjudicar a esta fábrica la producción de un nuevo modelo de todocamino.

Al margen del modelo ID.3, Volkswagen impulsará la capacidad de la planta de Wolsfburg para producir vehículos eléctricos a largo plazo a través del proyecto 'Trinity', en el cual se basará la futura plataforma de sistemas escalables de todo el grupo. En ese contexto, el grupo alemán prevé que a finales de 2033 solo se fabricarán vehículos eléctricos en las instalaciones de Wolfsburg, así como en el resto de sus plantas en Europa. "Estamos trabajando con el comité de empresa para traer un modelo eléctrico adicional (...) a Wolfsburg. Será un modelo de gran volumen para el segmento todocamino.

Con estas sólidas decisiones e inversiones tenemos la intención de reforzar aún más la competitividad de esta fábrica", ha asegurado el consejero delegado de Volkswagen, Thomas Schäfer. "El nuevo modelo complementaría perfectamente a nuestros superventas ID.4 e ID.5. Pretendemos ampliar aún más nuestra posición en el mercado y ofrecer a nuestros clientes los vehículos de alta calidad que esperan de nosotros", ha añadido. Por su parte, la presidenta del Comité General de Empresa de Volkswagen, Daniela Cavallo, ha asegurado que la fábrica de Wolfsburg "representa el futuro" de la marca. En ese sentido, en la factoría se utilizará la plataforma para vehículos eléctricos MEB+, que, según la marca, permitirá velocidades de carga más rápidas y mayores autonomías.

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