LLEGA COMO HÍBRIDO ENCHUFABLE
La versión más deportiva lleva a los concesionarios españoles impulsada por una mecánica híbrida enchufable cuyo objetivo es mejorar la eficiencia de este SUV.
La carta de presentación del Volkswagen Touareg R, la versión más radical del SUV alemán, está compuesta por una buena dosis de deportividad y eficiencia. Aunque parezcan términos contradictorios, lo cierto es que Volkswagen ha encontrado la fórmula para equilibrarlos: una mecánica híbrida enchufable, que no estará sola y que ya tiene precios en el mercado español.
El Volkswagen Touareg R llega a los concesionarios españoles con un precio de 93.190 euros, sin descuentos ni ofertas. Como decíamos hace un momento, será un lanzamiento comercial doble ya que desde Wolfsburgo han aprovechado la ocasión para introducir el nuevo Volkswagen Touareg eHybrid, o lo que es lo mismo: la opción híbrida enchufable convencional.
Equipamiento
Centrándonos en la gama del Touareg R sólo nos encontraremos con un nivel de acabado que incorpora paquete exterior R, faros IQ.Light LED Matrix, pilotos traseros LED, llantas de aleación Braga de 20 pulgadas, cuadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit, sistema de info-entretenimiento Discover Premium, volante deportivo multifunción forrado en cuero y calefactable, asientos tapizados en cuero Vienna o iluminación ambiental LED, entre otros.
A esta oferta inicial, el conductor le podrá sumar diferentes elementos opcionales entre los que destacan las llantas de 21 o 22 pulgadas y las distintas opciones de acabado como el tono azul Lapiz Blue Metallic destinado a la carrocería.
Más de 400 CV
Volkswagen se ha decantado por la tecnología enchufable para lograr que el Volkswagen Touareg R sea lo más eficiente posible y controle sus emisiones… teniendo en cuenta que se trata de un SUV pesado de grandes dimensiones. Esa responsabilidad recae sobre su bloque de gasolina V6 3.0 litros TSI que entrega 340 CV y tiene 450 Nm de par máximo. No estará solo en esta misión ya que le acompaña un motor eléctrico de 136 CV y 400 Nm.
La potencia total de este conjunto alcanza los 462 CV y 700 Nm de par máximo. Una fuerza que se transmite a las cuatro ruedas (cuenta con el sistema de tracción 4Motion) a través de una caja de cambios automática Tiptronic de ocho velocidades.
En el apartado meramente eléctrico nos encontramos con una batería de iones de litio de 17,9 kWh, una capacidad que proporciona una autonomía de 47 kilómetros según las cifras oficiales del Ciclo WLTP. Es ella la que permite circular al Volkswagen Touareg R en modo completamente eléctrico siempre y cuando no se rebasen los 135 km/h y la misma que consigue los siguientes consumos medios oficiales: 2,7 litros a los 100 kilómetros y 24,4 kWh/100 km.