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Ya a la venta el BMW 530e, híbrido y enchufable

Ya a la venta el BMW 530e, híbrido y enchufable

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BMW España completa su oferta de vehículos "verdes" con el lanzamiento del nuevo , una berlina híbrida Plug-In que destaca por su buen nivel de prestaciones y unos consumos ajustados. Al menos por ahora, sólo se puede adquirir con la carrocería sedán de cuatro puertas. El nuevo 530e iPerformance recurre a un motor de gasolina de dos litros y turbo que desarrolla 184 CV asociado a otro eléctrico que desarrolla 95 CV, dando un total combinado de 252 CV y un par máximo de 420 Nm. La caja de cambios elegida es la conocida Steptronic con ocho velocidades.
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bmw530e-2 | Centímetros Cúbicos
Según los datos homologados, la nueva versión tiene unas prestaciones muy buenas. Alcanza los 235 km/h de velocidad máxima y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos mientras que el consumo medio se queda en sólo 1,9 L/100, con unas emisiones de 44 g/km de CO2. La batería que emplea el 530e iPerformance tiene una capacidad de 9,2 kWh, cifra suficiente para poder realizar unos 50 km en modo 100% eléctrico (aunque lógicamente dependerá del tipo de conducción realizado y los dispositivos eléctricos conectados).
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bmw530e-4 | Centímetros Cúbicos
Estéticamente los nuevos Serie 5 híbridos se reconocen por ciertos detalles en azul, el emblema eDrive o la tapa adicional para la toma de corriente. En el interior la instrumentación cuenta con información específica y el navegador se ha adaptado a su condición híbrida, aportando más información. Según ha comunicado BMW, el nuevo 530e iPerformance está ya disponible en el mercado español con una tarifa recomendada que parte de los 60.500 €, incluyendo de serie una completa dotación.
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bmw530e-3 | Centímetros Cúbicos

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