El Bentley Continental GT estrena motor V8 de 550 CV

Bentley actualiza los Bentley Continental GT y Continental GT Convertible añadiendo un nuevo motor de acceso V8. Se trata de un propulsor 4.0 V8 Twin-Turbo de origen Porsche capaz de desarrollar 550 CV de potencia máxima y 770 Nm de par máximo. Con estas cifras hablamos de la versión más asequible de la gama, también la más eficiente en la historia del modelo, señalando Bentley que son capaces de alcanzar autonomías de 800 kilómetros por depósito.

Este propulsor que ya se comercializa en modelos como el Porsche Cayenne o el Porsche Panamera, es en la actualidad el propulsor insignia del Grupo Volkswagen en tanto a motores gasolina, quedando por conocer nuevas evoluciones del mismo bloque en modelos como los Audi RS6 y RS7. En el caso de la gama Continental GT, este V8 es combinado con un cambio automático de doble embrague y 8 relaciones, contando además con un sistema de tracción total inteligente que prioriza el envío de par sobre el tren posterior para ofrecer un comportamiento más deportivo,

En materia de prestaciones el Bentley Continental GT V8 realiza el 0-100 Km/h en 4 segundos (4,1 si hablamos de la versión descapotable), alcanzando una velocidad máxima de 318 Km/h. Hablamos de cifras por debajo de las que ofrece la versión W12, pero que a todas luces siguen haciendo de esta versión V8 la configuración más interesante de la gama tal y como demostró el éxito comercial del anterior Continental GT V8.

En materia de diferenciación las versiones V8 y W12 serán difíciles de adivinar para los más inexpertos. Estos nuevos Continental GT lucirán el emblema V8 en los pasos de rueda delanteros y harán uso de un diseño específico de escape con salidas dobles en forma de "ocho".